La avenida de circunvalación que alejará definitivamente el tránsito pesado del radio urbano de la ciudad de Villa María ingresó ayer en en el camino de lo que está en vías de concreción, al abrirse los sobres con las ofertas de cuatro empresas interesadas en ejecutar el proyecto para el cual el Gobierno nacional ha destinado algo más 349 millones de pesos.
La obra tiene una extensión de más de 15 kilómetros de longitud e incluye la construcción de autopista, obras básicas y pavimento rígido (alternativa de pavimento flexible), construcción de puentes carreteros y ferroviarios, distribuidores e iluminación en el tramo comprendido entre la ruta nacional 158, la ruta nacional 9 y la ruta provincial 2.
Una vez seleccionada la propuesta que reúna las características técnicas y económicas exigidas, la obra debería realizarse en el término de 18 meses.
El intendente Eduardo Accastello, el subadministrador de la Dirección Nacional de Vialidad, Sandro Férgola, y el jefe del organismo en Córdoba, Raúl Daruich, fueron quienes encabezaron el acto que tuvo lugar al mediodía de ayer en el Palacio Municipal, donde se dieron cita también otros funcionarios del Ejecutivo, ediles, empresarios y otros referentes del quehacer local.
Luego de conocerse las propuestas (ver el recuadro titulado “Oferentes...”), el intendente Accastello dijo sentirse “muy feliz por una obra largamente esperada por todos” y destacó que “la oportunidad de que la ciudad cuente con una autopista de circunvalación es más que importante para el fortalecimiento del desarrollo productivo y comercial de toda la región, por la ubicación geoestratégica y geopolítica de Villa María y seguramente contribuirá al mejoramiento de la seguridad y la calidad de vida en general de todos los vecinos”.
El subadministrador Vialidad Nacional Férgola expresó que al ministro de Planificación Federal Julio De Vido “le hubiera gustado mucho estar en este momento con nosotros”.
“Me pidió que les transmitiera sus saludos, puesto que se encuentra hoy en la provincia de Santa Cruz”, abundó.
El funcionario nacional anunció además durante el acto que “la construcción de la autopista 158 entre San Francisco y Río Cuarto se licitará en los próximos meses”.

Oferentes

Estas son las cuatro empresas que presentaron propuestas para la realización de la obra:
- José Cartelone Construcciones Civiles SA que cotizó por la alternativa del pavimento asfáltico $375.141.365,62 y por el pavimento de hormigón $376.985.796,76.
- Benito Roggio e hijos SA y Decavial SA, presentó oferta por el pavimento asfáltico de $348.612.124,47 mientras que por pavimento de hormigón lo hizo por un monto de $345.257.720,78 (*)
- JCR SA presentó su oferta por pavimento asfáltico por un total de $377.280.443,08 y de $367.878.797,94 por la segunda alternativa.
- CPC SA y Rovella Carranza SA dio su presupuesto: $349.073.188 por el pavimento asfáltico y el mismo monto para la segunda alternativa (*)

(*) Uniones Transitorias de Empresas