El presidente del Ente Intercomunal e Intermunicipal Ruta Provincial 6, Dardo Iturria, aseguró que existe un 90% de posibilidades para que el Gobierno renueve la concesión de esta vía, la que termina el 31 de julio.
El titular del Ente e intendente de Ordóñez, salió de esta manera a dar respuestas a los trabajadores de las tres cabinas de peajes ubicadas sobre esta ruta, que desde diciembre pasado llevan a cabo distintas medidas de protesta en pos de una garantía de los puestos de trabajo (del que dependen alrededor de 80 familias) y mejores condiciones laborales.
El marco de incertidumbre se agudiza a medida que avanza el tiempo, ya que si bien voceros del Gobierno provincial deslizaron que la intención es renovar la concesión al Ente, al menos por un año más, el gobernador Juan Schiaretti hizo alusión tiempo atrás a los peajes para discutir igualdad de condiciones en todas las vías que se dirigen a puerto. Por su parte, los trabajadores obtuvieron en su última medida de protesta en la rotonda de la intersección de las rutas provinciales 6 y 10 (acceso a Hernando), el apoyo de un grupo de intendentes y también se llegó ese día (viernes 10 de abril) el legislador José Luis Scarlatto, quien manifestó su preocupación y se comprometió a gestionar una audiencia a los empleados del Ente con el Gabinete provincial.
Los dichos de Iturria a radio Cadena Ser de General Deheza coinciden en esta versión.

Coincidencia

Con respecto a la continuidad laboral de los empleados, Iturria fue optimista y dejó trascender que habría "un 90% de posibilidades de continuar con la concesión de la ruta, aunque aclaró que hasta el momento no hay nada firmado".
Además, se refirió al "bajo costo del peaje, actualmente cada automovilista paga 1,40, y aclaró que por este motivo el Ente está trabajando en déficit".
Según Iturria, días atrás mantuvo una reunión con los empleados y les planteó que en el caso de no darse un aumento en la tarifa resultará "imposible" hablar de incremento salarial.
Mensualmente el Ente tiene una recaudación que ronda los 300 mil pesos.

Tramo malo

En cuanto a la reparación del tramo Hernando-Dalmacio Vélez, oportunamente el gobernador firmó el convenio de obra con la empresa APE SA que ganó la licitación para llevar adelante la reparación de la obra.
En el tramo en cuestión tuvo en 2008 cifras fatales: murieron en accidentes de tránsito ocho personas. Quizás las altas velocidades, más el pésimo estado de la ruta fueron variables que generaron accidentes fatales. Las denuncias por el estado de la carpeta se reiteran a menudo, sin respuestas por parte de los responsables.