PE 1

Ballesteros – Ballesteros I.
Extensión: 8,29 km.
Hora de largada: 10.39.
Cierre de ruta: 9.30 horas.
Características: comienza muy trabado y entretenido para después combinar sectores rápidos con retomes y lomos, para finalizar con un compacto dibujo que exigirá a los protagonistas.
Cómo llegar: por la largada y la llegada y caminos alternativos.
Recomendaciones: en un tramo que tiene varios sectores de ingreso y con excelentes lugares para ver la carrera por lo que se recomienda ingresar con tiempo y respetando siempre las sugerencias de las autoridades.

PE 2

Alto Alegre – Silvio Péllico I.
Extensión: 16,37 km.
Hora de largada: 11.19.
Cierre de ruta: 10.00 horas.
Características: en el inicio el tramo presenta un trabado simulado en un predio cercano a la localidad para después ganar terreno por un camino consolidado de piso muy firme y ancho que propone permanentes cambios de ritmo pasando por un puente y un par de lomos para terminar con un sinuoso natural en la zona de Silvio Péllico.
Cómo llegar: por la largada y la llegada.
Recomendaciones: por los extremos del tramo se accede a los mejores lugares para presenciar la carrera. Ingresar con la debida anticipación y respetar las sugerencias de las autoridades.

PE 3

Villa del Sur – Santa Ana I
Extensión: 3,09 km.
Hora de largada: 12.22.
Cierre de ruta: 11.00 horas.
Características: es un tramo con antecedentes internacionales (Codasur 1990) y el único que se realizó en todas las ediciones del Rally Villa María, invirtiendo el sentido de tránsito. Veloz y exigente. Combina sectores sinuosos y ribereños.
Cómo llegar: por la largada y la llegada.
Recomendaciones: por la largada y por la ruta provincial 2, en el paso bajo el puente, camino a la Fábrica de Pólvoras, se accede a los mejores lugares para observar la carrera.

Parque de Servicio “A”
Parque de Servicio de 30 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 12.37 horas.

PE 4

Ballesteros – Ballesteros II.
Extensión: 8,29 km.
Hora de largada: 14.16.
Cierre de ruta: 9.30 horas.
Características: comienza muy trabado y entretenido para después combinar sectores rápidos con retomes y lomos, para finalizar con un compacto dibujo que exigirá a los protagonistas.
Cómo llegar: por la largada y la llegada y caminos alternativos.
Recomendaciones: en un tramo que tiene varios sectores de ingreso y con excelentes lugares para ver la carrera por lo que se recomienda ingresar con tiempo y respetando siempre las sugerencias de las autoridades.

PE 5

Alto Alegre – Silvio Péllico II.
Extensión: 16,37 km.
Hora de largada: 14.56.
Cierre de ruta: 10.00 horas.
Características: en el inicio el tramo presenta un trabado simulado en un predio cercano a la localidad para después ganar terreno por un camino consolidado de piso muy firme y ancho que propone permanentes cambios de ritmo pasando por un puente y un par de lomos para terminar con un sinuoso natural en la zona de Silvio Péllico.
Cómo llegar: por la largada y la llegada.
Recomendaciones: por los extremos del tramo se accede a los mejores lugares para presenciar la carrera. Ingresar con la debida anticipación y respetar las sugerencias de las autoridades.

PE 6

Villa del Sur – Santa Ana II.
Extensión: 3,09 km.
Hora de largada: 15.59.
Cierre de ruta: 11.00 horas.
Características: es un tramo con antecedentes internacionales (Codasur 1990) y el único que se realizó en todas las ediciones del Rally Villa María, invirtiendo el sentido de tránsito. Veloz y exigente. Combina sectores sinuosos y ribereños.
Cómo llegar: por la largada y la llegada.
Recomendaciones: por la largada y por la ruta provincial 2 en el paso bajo el puente camino a la Fábrica de Pólvoras, se accede a los mejores lugares para observar la carrera.

Parque de Servicio “B”
Parque de Servicio de 45 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 16.14 horas.

Total Pruebas Especiales: 55,50 km.
Total de Enlaces: 225,98 km.
Total Primera etapa: 281,48 km.