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29 de Mayo de 2009
Villa Nueva - El lunes comienzan las primeras tareas
Unas 40 personas trabajarán en la construcción del puente
El gerente de la empresa que lo construirá dijo a EL DIARIO que la mano de obra será local
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Representantes de Vialidad Nacional y de la empresa Vialco, en la mesa con los intendentes. En el salón estuvo el gabinete de Cavagnero en pleno

Alrededor de cuarenta personas estarán abocadas en las tareas de construcción del nuevo puente que unirá a Villa Nueva con Villa María, según precisó el gerente de la empresa que ganó la licitación (Vialco), Carlos Rodríguez, a EL DIARIO.
A excepción de los mandos superiores, que pertenecen a la firma, el resto serán villanovenses o personas de la zona, indicó Rodríguez, previo al acto en que se firmó el contrato de construcción, en el Salón Meet House del complejo Aguas Claras.
Rodríguez precisó a este matutino que la obra será metálica, de 120 metros de largo, apoyada en los extremos del río y 13,90 metros de ancho. La calzada será de hormigón, de 8,30 metros.
En ambos lados del puente habrá sendas peatonales, protegidas por estructuras metálicas.
El empresario dijo que se ejecutará en veinte meses “o menos”.
De acuerdo a sus palabras, la semana próxima comenzarán los estudios de suelos, el relevamiento topográfico y la instalación del obrador. Con toda esta información se completará el proyecto ejecutivo.
Ante la consulta de este cronista, dijo que no puede dar una fecha precisa de inicio de la construcción propiamente dicha, pero estimó que no será antes de 45 ó 60 días.
El paso se erigirá entre el puente Vélez Sarsfield y el azud.
La iniciativa provocará una readecuación del club Prado Español, aunque menor, según Rodríguez.
“En la provincia de Córdoba no hay otro puente similar. Vialidad de la Nación inicia así el primer puente de estas características”, remarcó el hombre ante una pregunta de EL DIARIO. Resaltó que la obra “une lo práctico con lo estético”.
Vialco SA -con sede en la Capital Federal- presentó el presupuesto de menor costo en abril pasado, en el que cuatro firmas estuvieron en pugna para la construcción. Comprada el año pasado por Electroingeniería, fijó el costo en 32.011.038 de pesos, pero con un descuento del 30% que lo bajó a 22.366.112,33, sobre un presupuesto oficial de 19 millones de pesos.

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