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La reunión de ayer en La Palestina (foto: revista La Hoja) |
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El directivo de Vialidad provincial, Ruperto Goñi; el legislador Marcelo Frossasco y los intendentes de La Palestina, Alejandro Cativelli; de Ticino, Raúl Cajeao, y de Arroyo Cabral, Pablo Alcalino, encabezaron la reunión para darle continuidad a la ruta S-358. La iniciativa tratará de unir las tres localidades mencionadas y las rutas nacional 158 y provincial 6.
Frossasco dijo a EL DIARIO que “Goñi coincide en que sería un desperdicio dejar que la ruta que une Cabral y La Palestina quede ahí cuando son menos de 8 kilómetros los que faltarían para llegar a Ticino y lograr una vía completa”. El villanovense tomó la palabra del directivo de Vialidad para asegurar que “hay fondos para hacer la ruta, hay financiamiento, tanto del Gobierno de la provincia como de la Nación. Además en la Legislatura aprobamos días atrás un presupuesto de 100 millones de pesos para infraestructura y caminos rurales, de donde podría salir un porcentaje”. En el mismo sentido, indicó que “no hay atrasos en lo que respecta a obras conjuntas entre el Estado provincial y nacional, llegan en tiempo y forma, con demoras por alguna cuestión, pero nada reprochable”.
El ex intendente de Villa Nueva afirmó que hoy solicitará audiencia con el presidente de Vialidad Provincial, Guillermo Elorsa, “para poner en marcha el proyecto y completar este sueño”. También sostuvo que a esa audiencia podrían sumarse tanto representantes oficiales como privados y “quien se sume”. “Vamos a manifestar nuestra decisión y nuestros fundamentos para continuar esta ruta, además los municipios van a afrontar los costos del proyecto”, añadió Frossasco. En tal aspecto, comentó que el municipio de Ticino presentó en la reunión de ayer una carpeta con fundamentos que acompañaron con su firma las instituciones educativas, cooperativas, empresas y demás fuerzas vivas del pueblo. Lo mismo harán Cabral y La Palestina, adelantó. De la reunión participaron además los consorcios camineros de los tres municipios, productores y firmas interesadas en la concreción, y la empresa APESA (aportó datos) a cargo de la ruta que se está construyendo hoy y que estaría finalizada antes de diciembre.
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