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17 de Agosto de 2008
Programa de cordón cuneta y pavimento en 150 cuadras
El martes comienzan a pavimentar en el San Nicolás y el Industrial
Son las de ingreso y egreso a los barrios y se tiene en cuenta la proximidad de establecimientos escolares, centros de salud y comunitarios y el recorrido del transporte urbano de pasajeros
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Muñoz encabezó una serie de reuniones informativas en los barrios

El municipio instrumentará desde el martes el segundo Programa de cordón cuneta y pavimento de 150 cuadras, obra que beneficiará a los habitantes de más de doce barrios de la ciudad, informó ayer la oficina de Prensa del Gobierno de Eduardo Accastello.
El secretario de Gobierno y Coordinación General, Héctor Muñoz, lideró una serie de reuniones de carácter informativo con habitantes de barrios San Nicolás e Industrial, sectores donde se pondrán en marcha las obras.
Según se conoció oficialmente, las tareas tendrán inicio de manera simultánea en esos barrios de Villa María con trabajos de construcción de cordón cuneta en calle Haití, entre Paso de la Patria y 2 de Abril, además de calle Sarratea, entre Puerto Rico y Alvear; Periodistas Argentinos, entre Sarratea y Ramos Mejía; Alvear, entre Ramos Mejía y Sarratea y Ramos Mejía, entre Puerto Rico y avenida Presidente Perón.
Las cuadras que comenzarán a pavimentarse en barrio Industrial son Ramos Mejía, desde prolongación de bulevar Alvear hasta Pablo Colabianchi y, Victorino de la Plaza, desde 2 de Abril a Paso de la Patria.
En tanto, en barrio San Nicolás, el mismo día se iniciarán los trabajos de movimiento de suelo necesarios en la preparación y acondicionamiento de las arterias para su pavimentación.
En un principio, las calles pavimentadas allí serán Nicolás Sarno y Romano Ferrari, entre Catamarca y Buenos Aires, y Catamarca, entre Nicolás Sarno y Romano Ferrari. Luego se continuará en Nicolás Avellaneda, Carlos Pellegrini y San Martín.
La asignación de las calles objeto de las obras se produjo en base a distintos factores como el ingreso y egreso a los barrios, la proximidad de establecimientos escolares, centros de salud y comunitarios como así también el recorrido del transporte urbano de pasajeros.

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