"Estamos ante una obra monumental que atiende todos los aspectos para el desarrollo integral, porque impacta en lo productivo, en lo industrial, en lo turístico y sin ninguna duda contribuye a la fluidez y la seguridad del tránsito, particularmente en lo que hace al transporte de cargas", dijo ayer el titular de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Nelson Periotti.
El funcionario formuló tales apreciaciones al inaugurar oficialmente el tramo que va de Ballesteros a Bell Ville de la autopista 9 (Córdoba-Rosario-Buenos Aires).
El acto se concretó en la zona de acceso a Morrison, donde Periotti estuvo acompañado por el intendente local, Jorge Cura; su par de la capital provincial, Daniel Giacomino; el ministro de Desarrollo Social de la provincia, Juan Carlos Massei; y la diputada nacional Nora Bedano.
Paralelamente, en el acceso a la localidad de Cañada de Gómez, en Santa Fe, autoridades de la segunda línea de Vialidad Nacional acompañaron al gobernador Hermes Binner en la inauguración de los kilómetros entre Carcarañá y el empalme con la ruta 178, a la altura de Armstrong.
Al tramo de la autopista que va de Córdoba a Rosario le restaban en 2003 unos 310 kilómetros, de los cuales 210 correspondían a Córdoba y 100 a Santa Fe. Actualmente quedan por terminar dos tramos, ambos en Córdoba: Bell Ville-Leones (32 kilómetros) y Leones-General. Roca (42 kilómetros).
Ayer Periotti definió la obra como "emblemática para el desarrollo" de la Región Centro, y enseguida afirmó: “Estamos cumpliendo con los plazos previstos y a fines del próximo año se va a completar la totalidad de la obra que se retomó en 2003 desde la localidad cordobesa de Pilar hasta Carcarañá, en la provincia de Santa Fe”.
Luego el funcionario indicó que el tramo entre Ballesteros-Bell Ville demandó una inversión nacional de 290 millones de pesos, financiados por la DNV. Señaló que los trabajos incluyeron además “los ingresos y egresos controlados e iluminación en los distribuidores de tránsito con accesos a las localidades de Morrison; Bell Ville y Ballesteros, además del plan ambiental y el ensanche y la repavimentación de la ruta provincial 3, más la correspondiente construcción del distribuidor de tránsito para conectar a la autopista con la ciudad de Bell Ville”.