Luego de su participación en Friestad, Austria, por un lugar en el campeonato Mundial de rally 2010, Juan Manuel Marchetto le relató a EL DIARIO la experiencia asimilada en la eliminatoria europea realizada el último sábado.
La carrera decisiva tuvo un organigrama compuesto de seis pruebas especiales, de las cuales las primeras tres fueron en superficie asfaltada y las restantes con un piso mixto clasificando al estonio Ott Tanak y el sanmarinés Alex Raschi.
Consultado por las conclusiones a partir de la competencia el piloto villamariense comentó: “A pesar de no haber podido clasificar para el Mundial la experiencia ha sido magnífica. Pusimos todo lo que había que poner junto a ‘Pepe’ Díaz, pero no alcanzó. De cualquier manera cada uno de los pasos que dimos nos ha dejado una buena enseñanza”.
Con relación a los motivos que incidieron en el jurado para la elección Marchetto expresó: “La carrera otorgaba un puntaje a medida que se evaluaban distintas maniobras en plena competencia. Una alternativa estaba vinculada con el ingreso de un sector de pavimento al ripio, en otras el frenaje era el factor desequilibrante y así sucesivamente se iban presentando pruebas a lo largo del tramo y cada una de ellas servía para el puntaje final”.
“Sin dudas que para aquellos que conocían este tipo de caminos resultó más fácil, la mayoría de ellos había competido allí dos meses atrás”, agregó a continuación.
“En nuestro caso hicimos el primer tramo sin inconvenientes y con muy buena puntuación, pero en el segundo sector se nos rompió la caja de velocidades y allí comenzamos a perder puntos. Una vez solucionado el problema y cuando fuimos al ripio donde más acostumbrados estamos los frenos nos jugaron una mala pasada para perder toda chance de clasificar”, redondeó en cuanto a su desempeño.
¿Cómo se inclinó la elección que determinó los clasificados?
“Con respecto al representante de Estonia, su performance fue excelente y además era el ahijado de Markko Martin, pero creo que se ganó la plaza en buena ley y el restante fue de San Marino, que compitió con un auto de tracción simple.”
“De todas formas, tuve la satisfacción de recibir una explicación de mi actuación por parte de Petter Solberg, quien fue uno de los jurados y realmente me dejó muy complacido.”
Pensado en el futuro ¿qué puede pasar a partir de esta exigencia?
“Realmente no tengo una respuesta inmediata, pero creo que estamos un poco más cerca de poder llegar a competir en el Mundial. Obviamente, son muchos los factores que intervienen para poder lograrlo pero este ha sido sin dudas un paso importante. Por lo pronto seguiremos buscando la manera de crecer aquí, porque el campeonato es muy competitivo.”
Con la serenidad que lo ha caracterizado en su corta pero fructífera campaña deportiva, Juan Manuel Marchetto seguirá aguardando sin prisa por un llamado que le termine de abrir la puerta del Mundial, mientras tanto en su objetivo más cercano aparece una victoria a nivel nacional. ¿Será el rally de Catamarca en 20 días más?