PE 1
Alto Alegre – Silvio Péllico (I). Extensión: 15,72 km. Hora de largada: 9.53. Cierre de ruta: 8.50 horas. Características: en el inicio el tramo presenta un trabado simulado en un predio cercano a la localidad para después ganar terreno por un camino consolidado de piso muy firme y ancho que propone permanentes cambios de ritmo pasando por un puente y un par de lomos para terminar con un sinuoso natural en la zona de Silvio Péllico. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: por los extremos del tramo se accede a los mejores lugares para presenciar la carrera. Ingresar con la debida anticipación y respetar las sugerencias de las autoridades.

PE 2
La Playosa – Ruta 158 (I). Extensión: 16,95 km. Hora de largada: 11.06. Cierre de ruta: 10 horas. Características: si bien se trata de un sector de plena llanura, alterna en el comienzo y el final un recorrido trabado con sectores rápidos y curvas veloces con piso firme. Es el tramo más largo de la carrera Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y respetar las sugerencias de las autoridades.
PE 3
Villa del Sur – Bº Santa Ana (I). Extensión: 3,09 km. Hora de largada: 12.09. Cierre de ruta: 11 horas. Características: es un tramo con antecedentes internacionales (Codasur 1990) y el único que se realizó en todas las ediciones del Rally Villa María, invirtiendo el sentido de tránsito. Veloz y exigente. Combina sectores sinuosos y ribereños. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: por la largada y por la ruta provincial 2 en el paso bajo el puente camino a la Fábrica de Pólvoras, se accede a los mejores lugares para observar la carrera.

Parque de Servicio “A”
Parque de Servicio de 30 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 12.26 horas.
PE 4
Alto Alegre – Silvio Péllico (II). Extensión: 15,72 km. Hora de largada: 14.29. Cierre de ruta: 13.20 horas. Características: en el inicio el tramo presenta un trabado simulado en un predio cercano a la localidad para después ganar terreno por un camino consolidado de piso muy firme y ancho que propone permanentes cambios de ritmo pasando por un puente y un par de lomos para terminar con un sinuoso natural en la zona de Silvio Péllico. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: por los extremos del tramo se accede a los mejores lugares para presenciar la carrera. Ingresar con la debida anticipación y respetar las sugerencias de las autoridades.
PE 5
La Playosa – Ruta 158 (II). Extensión: 16,95 km. Hora de largada: 15.42. Cierre de ruta: 14.40 horas. Características: si bien se trata de un sector de plena llanura, alterna en el comienzo y el final un recorrido trabado con sectores rápidos y curvas veloces con piso firme. Es el tramo más largo de la carrera Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y respetar las sugerencias de las autoridades.
PE 6
Villa del Sur – Bº Santa Ana (II). Extensión: 3,09 km. Hora de largada: 16.45. Cierre de ruta: 15.40 horas. Características: es un tramo con antecedentes internacionales (Codasur 1990) y el único que se realizó en todas las ediciones del Rally Villa María, invirtiendo el sentido de tránsito. Veloz y exigente. Combina sectores sinuosos y ribereños. Cómo llegar: por la largada, la llegada. Recomendaciones: por la largada y por la ruta provincial 2 en el paso bajo el puente camino a la Fábrica de Pólvoras, se accede a los mejores lugares para observar la carrera.
Parque de Servicio “B”
Parque de Servicio de 45 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 17.02 horas.
Total Pruebas Especiales: 71,52 km.
Total de Enlaces: 276,26 km.
Total Primera Etapa: 347,78 km.