A un mes de que el intendente Eduardo Accastello anunciara la firma de un convenio, entre el Eninder y la Asociación Internacional de Profesionales de Puertos y Costas (Aippyc), para estudiar la factibilidad de crear un puerto seco en la ciudad, el presidente de una consultora privada “aseguró” la concreción de una plataforma logística en la ciudad con un monto de inversión cercano a los 200 millones de dólares.
El emprendimiento lo anunció “a modo de primicia”, Jorge Tesler (foto), director ejecutivo de TGI Argentina SA en el programa de radio "Hablemos de logística", que se emite por Radio Palermo de la ciudad de Buenos Aires. La plataforma logística estará ubicada sobre la autopista Rosario-Córdoba y en el cruce de la ruta que se dirige hacia San Francisco Río Cuarto.
“Se trata de terrenos, propiedad de una familia, la cual nos convocó para que nos incorporásemos al grupo desarrollador, y en este momento estamos constituyendo ese grupo para poder gerenciar dicho proyecto”, sostuvo Tesler al medio porteño.
“Esta obra es muy importante para el país, pero no surgió por casualidad. Ya teníamos estudiada la factibilidad de Córdoba debido a nuestra participación en los análisis de las demandas de infraestructura del Corredor Bioceánico Central (proyecto, que prevé reformular el eje logístico de la región) (...). Es decir a Córdoba ya la teníamos analizada”, agregó el directivo de la empresa dedicada a desarrollar proyectos para empresas y gobiernos.
“Notamos que Villa María era uno de los ejes del nodo logístico y en donde se dan los componentes lógicos entre la gente interesada en el desarrollo y la misma ciudad que está atraída por el proyecto y nos brinda su apoyo”, dijo Tesler.
Al referirse a las inversiones, Tesler recalcó: “Van a provenir de diferentes fuentes. Ya tenemos contactados más de tres o cuatro grupos importantes nacionales que están interesados en el proyecto y además, va a requerir de distintos perfiles de inversores. Por ejemplo, hay interesados en la infraestructura, en naves logísticas, en el parque empresarial donde habrá actividades no operativas, sino de exposiciones, de conferencias, un showroom, salas de formación y también un polo tecnológico. Luego, habrá una zona logística industrial donde se van a asentar empresas que realizan producción agroindustrial y agroalimentaria. En algún momento, pretendemos que exista un puerto seco. Espero que el ferrocarril y el camión conformen una plataforma multimodal y con la Aduana, que se instalará dentro del predio, podamos tener una exportación desde Villa María al Pacífico o al Atlántico”.
Según el director Ejecutivo de TGI “ya hay interesados en comenzar a ver el financiamiento de la obra. Estamos en la etapa de hacer una evaluación del monto total de inversión que estimamos será entre 150 y 180 millones de dólares para desarrollar en un plazo entre tres y cinco años”.
Asimismo, Tesler finalizó “estos proyectos no pueden dejar de tener una participación muy activa del Gobierno y del Estado. En esta primera etapa tenemos el apoyo total de la ciudad de Villa María y hasta nos apuran para que demos los pasos correspondientes para el inicio de la obra”.