En una etapa inicial intensamente disputada entre Nicolás Raies/Quiroz (Mitsubishi) y Lucas Boetsch/Franchello (Mitsubishi), finalmente el capitalino se impuso en la 9na. fecha del campeonato Cordobés que se disputó ayer con epicentro en Río Tercero, aunque la incertidumbre se vivió después que los comisarios deportivos penalizaron al villamariense con cinco minutos por no respetar el recorrido establecido en una, al menos confusa, decisión de la autoridad de la Federación que además y ante la presentación de un vídeo filmado desde el interior del auto de Boetsch, queda evidenciado que la autoridad y el veedor que denunció se equivocaron con la apreciación. Al cierre de esta edición seguían con las discusiones en torno a lo sentenciado que le resta importantes posibilidades de consagrarse campeón al representante local.
Otra gran actuación le correspondió a Gabriel Allasia/Mercadal (Mitsubishi) quienes, y de acuerdo a la clasificación dada a conocer por la Frad, ocupan el último escalón del podio. En esta misma división y con problemas con la manguera del turbo Gastón Genovese/Beccaría (Mitsubishi) se retrasaron al 7mo. puesto final en los cómputos generales.
Poca fortuna tuvo Nicolás Boetsch/García (Mitsubishi) quienes debieron desertar en el mismo comienzo de la competencia en su segunda presentación de la temporada.

Tracción simple

El más destacado dentro de la tracción simple fue Alvaro Marchetto/Queralt (VW Gol) quienes lograron acceder al 3er. puesto en la competitiva Clase A6. En esta misma división arribaron al final del parcial Hernán Echeverría/Sicbaldi (Fiat Palio) y Fernando Clemente/Cabrera (Fiat Palio) quienes ocuparon el 5to. y 10mo. puesto, respectivamente.
Dentro del Grupo N2 Horacio Storani/Real (VW Gol) se escalonaron en el 5to. lugar.
Siguiendo con la poca fortuna Emiliano Giovanardi/Giovanardi (VW Senda) debieron abandonar la prueba e intentarán reengancharse en la etapa de hoy.

Todos los ganadores

Además de Raies como ganador de la general y del Grupo N4 se adueñaron de los cómputos Diego Pereyra/Herrera (Subaru) que además se proclamaron nuevos monarcas en el Grupo N4B, Ricardo Daparte/Daparte (VW Gol) en la Clase A6, Mauro Cravero/Mussano (VW Polo) en la Clase A7, Eduardo Mutti/Pujol (VW Gol) en el Grupo N2 y Diego Grión/Grión (VW Gol) en el Grupo N1.