En el marco del Seminario Internacional “Las infraestructuras logísticas, polos de atracción y del desarrollo regional” organizado por el Ente Intermunicipal para el Desarrollo Regional (Eninder), la Directora Nacional de Aduanas, María Silvina Tirabassi anunció la ampliación de funciones de la Zona Primaria Aduanera.
Durante la apertura del evento la funcionaria nacional explicó que en el nuevo espacio físico y operativo podrán almacenarse las mercaderías y hacer trasbordos en distintos medios.
“Villa María además de ser resguardo operativo tendrán de parte de la Aduana un lugar físico destinado a las mercancías que se presenten para cualquier operación y puedan almacenarse dentro de los regímenes propios del comercio exterior”, puntualizó Tirabassi.

Millonaria operatoria

La directora de Aduanas precisó, en otro tramo de su alocución que Villa María operó en el año 2008 un total de 250 millones de dólares y en el 2009, 122 millones lo que suma en dos años 374 millones de dólares.
En ese sentido, dijo que los movimientos mencionados implican en el total de las exportaciones de Córdoba un 9% en el año 2008 y 6% en lo que va de 2009 y además señaló que “el resguardo local se está diversificando en mercaderías y cada vez es más utilizado”.
Al cerrar su presentación, Tirabassi manifestó que esta región “es una de las que tiene mayores niveles de exportación e importación de Argentina y que están dadas las bases y los pilares para empezar el proceso de creación de una zona de logística en distintas etapas”.

Experiencias

El seminario que se desarrolló en la Medioteca y Biblioteca Popular Mariano Moreno, contó con la participación de autoridades y referentes de puertos secos y zonas de logística de Uruguay, Chile y Argentina.
Las disertaciones se desarrollaron en tres bloques: en primer término fue presentada la experiencia y realidad de los puertos y aduanas en Uruguay.
En segundo término, tuvo lugar la experiencia en Chile con el Jefe de la Unidad de Desarrollo Logístico de la Empresa Portuaria Valparaíso.
Por último y para referirse a las experiencias en nuestro país, disertaron Daniel Minkas del Centro de Estudios para el Desarrollo Portuario Logístico Avanzado (Cedpla) sobre aspectos legales, institucionales y Aduaneros y Gustavo Anschutz de la Asociación Internacional de Profesionales de Puertos y Costas (AIPPyC) acerca de las infraestructuras logísticas y su impacto regional.