Si bien la lluvia contribuyó para complicar la definición del campeonato cordobés de rally, la Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes (APRyN), entidad encargada del contralor deportivo de la competencia que tiene sede en Embalse, volvió a mostrar la ineficacia a la hora de organizar este tipo de eventos. Demoras en el inicio de los tramos de velocidad, clasificaciones que al cierre de esta edición todavía no tenían una resolución, problemas con las comunicaciones entre las entidades contratadas para la prevención de accidentes y lo peor, pilotos que abandonaron al promediar la etapa y seguían siendo protagonistas al terminar la jornada, entre otras barbaridades, fueron moneda corriente en el desarrollo de la fecha cierre de la temporada.
En el plano deportivo la atención estuvo centrada en la Clase N4 donde Ivo Martín/Cagnotti (Subaru) sorprendió a propios y extraños para adueñarse de los cómputos generales aprovechando los problemas que evidenciaron Nicolás Raies/Ortíz (Mitsubishi) y Lucas Boetsch/Franchello (Mitsubishi) los otros dos candidatos a la corona, pero con una alta dosis de suerte ya que al largar el último tramo de ayer el piloto de Subaru lo hizo con piso seco y sin lluvia mientras que los otros dos debieron transitar el especial de la Costa del Lago con una lluvia torrencial que los demoró más de 2 minutos sentenciando la definición hasta el momento.

Otras definiciones

Con el abandono de Favio Grinovero/Del Riego (VW Gol) el título de la Clase A6 quedó en poder merecidamente de Ricardo Daparte/Daparte (VW Gol) que además, se está adjudicando la competencia, en tanto que Alejandro Mutti/Cravero (VW Gol) se está llevando la clasificación del Grupo N1 y con este resultado está estirando la definición con Diego Grión/Grión (VW Gol) que marchan segundos hasta el final de la carrera.

Villamarienses

Los demás villamarienses que se presentaron en Embalse tuvieron suerte dispar. Emiliano Giovanardi/Giovanardi (VW Senda) se escalonan en el 3er. puesto de la Clase A6, aunque no pudieron asegurar desde la organización que estuviera confirmada su posición, en tanto que Fernando Clemente/Cabrera (Fiat Palio) arribaron en el 7mo. lugar de la misma división con similares dudas en el puesto final.
En el Grupo N1 y en su reentré, Mauricio Avaca/Monaterolo (VW Gol) tuvieron variados problemas en el VW Gol aunque pudieron arribar en el 13er. lugar al final de la jornada, mientras que Juan Roldán/Real (VW Gol) debieron abandonar cuando la centralina dejó de funcionar