Durante la última sesión ordinaria del Concejo Deliberante, desarrollada ayer, los concejales aprobaron aumentos en las tarifas de los transportes públicos.
En el caso de los taxis, por unanimidad, se aprobó la suba de un 20% en la tarifa única.
De esta manera, la bajada de bandera se estableció en un valor de 4,70 pesos para un recorrido de hasta 1.350 metros; y la suma de 0,20 centavos por cada 100 metros de recorrido adicional.
Por el lado del transporte urbano, el incremento avalado por mayoría (sin la Democracia Cristiana y el Frente Cívico) alcanza el 12,5% en los boletos comunes.
Con los ajustes operados el nuevo cuadro tarifario de los colectivos queda configurado de la siguiente manera:
- Boleto urbano (común): 2,25 pesos.
- Boleto urbano (con tarjeta): 2 pesos.
- Boleto adulto mayor y jubilado: 1,60 peso.
- Boleto obrero: 1,60 peso.
- Boleto universitario y terciario: 1,70 peso.
- Boleto secundario: 1,70 peso.
En tanto, el boleto primario continuará en 0,25 centavos y el boleto de transferencia-trasbordo quedará en 1,20 peso.
Vale resaltar que a partir de la publicación en el Boletín Oficial de los cambios en la normativa, comenzarán a regir los aumentos.

Todos de acuerdo

Durante la fundamentación de la suba en el precio de taxis, la concejala Verónica Vivó, indicó que "no es simpático para este cuerpo tratar aumentos de tarifa, pero tenemos la responsabilidad de encontrar el equilibrio para velar, por una parte, por los intereses de los vecinos y, por la otra, por la continuidad del servicio, ya que en el marco de las reuniones mantenidas los taxistas explicaron la variación sufrida en los insumos, entre ellos combustible, cubiertas y baterías".
También señaló que "como se mantienen los 1.350 metros, no afectará tanto el bolsillo de los vecinos de los barrios, que recorren mayores distancias".

Fallo dividido

Al momento de esgrimir la defensa de la suba en el boleto urbano el concejal Carlos De Falco recordó lo actuado por la comisión de Seguimiento y Recomposición del Importe del Boleto, cuya misión, entre otras, "es la de reajustar el importe siempre que lo justifiquen las variables económicas".
"Tenemos la necesidad de que la empresa sea operativa y la responsabilidad de velar por el bolsillo de los ciudadanos, por lo que fijamos un aumento lo más pequeño posible, pero que tenga algún parangón con la realidad salarial, teniendo en cuenta que la empresa tiene más de 30 choferes y que los sueldos se han incrementado en más de un 20%", indicó.
En relación al boleto primario y secundario, indicó que continuará siendo subsidiado por el municipio. En cuanto al boleto universitario, De Falco explicó que el incremento no impactará en el bolsillo de los estudiantes, debido a que el subsidio que aporta la Universidad Nacional de Villa María es suficiente para solventar la diferencia entre el boleto actual y el nuevo.
A su turno, tanto el concejal del Frente Cívico y Social, Miguel Zandrino, como el de la Democracia Cristiana, Ricardo Pereyra, adelantaron su voto negativo por considerar que el proyecto debería requerir doble lectura y audiencia pública, permitiendo una discusión más abierta a la participación.