Cuatro empleados ferroviarios villamarienses junto a cinco trabajadores más de la ciudad de Córdoba, quedaron muy cerca de transformarse en maquinistas de tren de la empresa Nuevo Central Argentino.
El ascenso de categoría pretendido por Hugo Verdenelli, José Mirotti, José Mosquera, Jorge Ocaño, Carlos Guzmán, Marcelo Altamirano, Alberto Fontana, Jorge Ledesma y Enzo Baquina, tuvo como prueba a superar el examen teórico, de tres días de duración, propuesto por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte de Argentina (CNRT).
El test evaluativo, en el cual los aspirantes a conductores debieron demostrar conocimientos técnicos de las máquinas, que en poco tiempo más pilotearán, fue controlado por el inspector nacional Osvaldo Quaini, acompañado por los comisionados Ramón Rojas y Horacio Rivadero de “La Fraternidad”. Vale destacar que también participó del proceso, Eduardo Della Pascua, director de la Escuela Técnica de Rosario.
Cabe subrayar que la última vez que se promovió a oriundos de Villa María para comandar trenes fue a principios de la década de los 90´. Las privatizaciones y la falta de iniciativa para generar cursos de capacitación en conducción, provocaron un vacío de mano de obra especializada que en la actualidad comienza a vislumbrarse.
“Los participantes fueron evaluados en conocimientos sobre planos de las cuatro partes de la locomotora: Vehículo, motor diesel, sistema eléctrico y sistema de frenos” puntualizó Quaini en diálogo con EL DIARIO.
Según pudo conocer este medio, los maquinistas promovidos, participarán ahora de una etapa de instrucción técnica de manejo sobre las locomotoras y a mediados de marzo podrían ser conductores habilitados.
“Tenemos mucha demanda de conductores, la intensidad de los servicios crecieron y por ello las empresas decidieron implementar los cursos que seguirán el año que viene”, agregó el inspector de la CNRT.
Vale recordar que el ciclo de capacitación comenzó, por iniciativa del gremio ferroviario, en setiembre de 2008. Los pre conductores, en esta instancia, recibieron la instrucción por parte de los especialistas Daniel Celiberto y Ramón Rodríguez.