Se completó ayer la primera etapa de la fecha inaugural del Campeonato Argentino de rally, homenaje a Jorge Recalde, con epicentro en Mina Clavero mostrando un dominio absoluto de los autos Subaru con Gabriel Pozzo junto al navegante villamariense Daniel Stillo en el liderazgo, mientras que a escasa distancia son escoltados por Claudio Menzi/Cagnotti.
Si bien la superioridad inicial de Federico Villagra/Curletto (Mitsubishi) en el tramo nocturno del viernes insinuó una historia repetida, los cambios reglamentarios aparecen como apropiados para la marca Subaru y así lo demostraron en los primes de montaña de ayer donde Pozzo/Stillo ganaron todos los sectores dejando a los defensores de Mitsubishi casi sin respuestas.

Villamarienses

Juan Marchetto/Franchello (Mitsubishi) son los mejores villamarienses clasificados en la general de la carrera. Con un auto y navegante nuevos, ha tenido una doble adaptación y al finalizar la exigente etapa de ayer se escalonó en el 5to. puesto a solo 12 segundos del 4to. Luciano Bernardi/Cretu (Mitsubishi) a quienes saldrá a buscar en la jornada de hoy.
El otro representante en la clase mayor, Sebastián Abramián/Queralt (Subaru) comenzó con muchos problemas en la suspensión del auto lo que determinó un par de salidas de camino en el primer tramo de ayer para después complicarse en la 2da. pasada al sector más largo, Ambul - Mussi donde perdió más de 8 minutos para caer en el clasificador.
Quién no tuvo mayores inconvenientes es Alvaro Marchetto/Bazán (Subaru) que se adjudican con mucha autoridad la general del Grupo N3 Integral. “El Bulón” comenzó el parcial de ayer ganando y desde ese momento no abandonó el sitial de privilegio para asegurar la etapa en su segunda carrera con esta unidad y en el torneo nacional.

Retrasos y abandonos

A los cinco kilómetros de la primera especial del día de ayer, Ambul - Mussi, Miguel Baldoni (Mitsubishi) sufrió un vuelco que lo dejó fuera de carrera, pero tanto el joven piloto de San Luis y su navegante José Díaz salieron ilesos. En el mismo sector a Marcos Ligato/García (Mitsubishi) se le desinfló una goma, por lo que rápidamente se despidió de la pelea. Su compañero de equipo, Nicolás Madero/Piazzano (Mitsubishi), rompió el neumático trasero izquierdo y un flexible de freno al salirse de la ruta en la 2da. pasada al mismo sector cuando era escolta.

Lo que queda

Para hoy restan cuatro pruebas especiales, pero serán otros 64,94 km de gran exigencia, ya que las tripulaciones deberán sortear dos pasadas a los tramos. El Mirador-San Lorenzo (12,23 km ) y Mina Clavero-Giulio Cesare (20,24 km ) que se correrá en subida con piso en malas condiciones.