Escribe: José Luis Martino (Enviado especial)

Kris Meeke (Peugeot 207) fue el ganador de la Prueba Especial Número 1 del Rally Argentina 2010, el Rally del Bicentenario, que se puso en marcha ayer a la tarde en el espectacular circuito callejero construido en la ciudad de Villa Carlos Paz.
El británico fue el más rápido en recorrer las dos vueltas al circuito de 1.800 metros ubicado en la costanera de Carlos Paz y estableció un registro de 2m.32s.8/10, para superar al portugués Bruno Magalhaes (Peugeot 207) por 1s.4. A pesar de la intermitente lluvia bajo la que se disputó la prueba, una gran cantidad de público se acercó al trazado y pudo ver de cerca el espectacular paso de los Súper 2000 por las calles de la ciudad, un espectáculo que se volverá a repetir el próximo domingo a las 16.30 como cierre de la competencia.
La tercera posición le correspondió a Guy Wilks (Skoda Fabia), quien finalizó a 2s.2 del ganador de la especial. Por su parte, el local Federico Villagra, a bordo de un Ford Fiesta S2000, se ubicó sexto, a 7s.8 de la punta, justo por delante de Miguel Baldoni, el mejor representante de los vehículos que participan en el Campeonato Argentino de Rally.

Villamarienses

Juan Marchetto/Franchello (Mitsubishi) fueron quienes iniciaron la marcha en segundo término en la tarde de ayer para recorrer el trazado tomando precauciones y ubicándose en el 25to. lugar, esperando le exigencia de hoy con los tramos de montaña.
Sebastián Abramián/Queralt (Subaru) fueron también cautos a la hora de disputar el tramo costanero y se escalonaron en el 23er. puesto en los cómputos generales.
Alvaro Marchetto/Bazán (Subaru) alcanzan la 4ta. posición en el Grupo N3 Integral, en tanto que Fernando Clemente/Mario Cabrera (Renault Clio) se acomodaron en el 8vo. escalón del Grupo N2.
Entre los navegantes locales sobresale el trabajo de Daniel Stillo quien junto a Gabriel Pozzo lograron el 10mo. puesto en la general, mientras que Gustavo Beccaría, copiloto de Juan Agüero, llegaron en el lugar 17 del Grupo N4 Light.

Clasificación general

1) Kris Meeke/Nagle (Peugeot 207) 2m 32s 8/10
2) Bruno Magalhaes/Magalhaes (Peugeot 207) a 1s 4/10
3) Guy Wilks/Pugh (Skoda Fabia) a 2s 2/10
4) Juho Hanninen/Markkula (Skoda Fabia) a 2s 9/10
5) Jan Kopecky/Stary (Skoda Fabia) a 2s 9/10
6) Federico Villagra/Pérez (Ford Fiesta) a 7s 8/10
7) Miguel Baldoni/Díaz (Mitsubishi) a 8s 4/10
8) Daniel Oliveira/Del Barrio (Peugeot 207) a 9s 3/10
9) Nasser Al-Attiyah (Skoda Fabia) a 9s 4/10
10) Gabriel Pozzo/Stillo (Subaru) a 9s 5/10
11) Alejandro Cancio/García (Mitsubishi) a 9s 6/10
12) Nicolás Madero/Piazzano (Mitsubishi) a 9s 7/10
13) Gustavo Trelles/Del Buono (Mitsubishi) a 10s 1/10
14) Marcos Ligato/García (Mitsubishi) a 10s 2/10
15) Raúl Martínez/Mussano (Subaru) a 10s 5/10
16) Luciano Bernardi/Cretu (Mitsubishi) a 11s 0/10
17) Pablo Cacopardo/Montero (Subaru) a 11s 0/10
18) Federico Bassi/Quiroga (Mitsubishi) a 11s 3/10
19) Ezequiel Campos/Mercadal (Subaru) a 11s 6/10
20) Gerónimo Padilla/Kember (Mitsubishi) a 11s 9/10
21) Claudio Menzi/Cagnotti (Subaru) a 12s 6/10
22) Gustavo Saba/Aguilera (Mitsubishi) a 12s 6/10
23) Sebastián Abramián/Queralt (Subaru) a 12s 6/10
24) Agustín Rossi/Suaya (Mitsubishi) a 13s 0/10
25) Juan Marchetto/Franchello (Mitsubishi) a 13s 2/10

Grupo N3 Integral

1) Julio Gómez/Farías (Subaru) 2m 58s 3/10
2) Elder Tasca/Londero (Subaru) a 1s 4/10
3) Carlos Cataldo/Andreu (Subaru) a 1s 8/10
4) Alvaro Marchetto/Bazán (Subaru) a 2s 4/10

Clase A6

1) Carlos Oliveira/Henriquez (Peugeot 206) 3m 0s 4/10
2) Gerardo Tarallo/Guzmán (Paugeot 106) a 13s 6/10
3) Héctor Rasetto/Canalis (Fiat Palio) a 17s 8/10

Grupo N2

1) Pablo Peláez/Castillo (Honda) 2m 58s 1/10
2) Luis Gius/Bulacio (Ford Ka) a 0s 5/10
3) Raúl Racca/Sarasola (Ford Ka) a 4s 5/10
8) Fernando Clemente/Cabrera (Renault Clio) a 19s 0/10

Grupo N3

1) Roberto Jauregui/Sirch (Peugeot 307) 3m 22s 2/10