El drama del tránsito en Argentina provocó un rico debate en el Concejo Deliberante de Villa Nueva, minutos después que la edil radical Sandra Bailone pidiera que la comuna se adhiera a la ley provincial que estipula el carné por puntos.
La concejala consideró que “el fin recaudatorio no puede superar el educativo” y que “para el conductor, el temor a la perdida del carné de conducir es superior a cualquier costo estipulado en concepto de multa ante una infracción”. Así, propuso que el municipio se adhiera a la Ley Provincial 9.688, lo que implica la adopción al sistema de licencia de conducir por puntos.
En el recinto, la legisladora resaltó que la educación “comienza por casa” y se preguntó por qué existe “este desapego a la vida propia y ajena”.
Su iniciativa chocó en la audiencia con el parecer de la edil juecista Olga Vivas, quien consideró que la ciudad “no está en condiciones de adherirse” a la ley provincial, partiendo de la base de que “no hay ni nomencladores y pocas calles están pintadas”, en alusión a la señalización.
“No hay carteles, nada. Sólo hay cierto orden por los inspectores”, enfatizó Vivas. La oficialista Carla Alzugaray, en tanto, coincidió en parte con la concejala del bloque unipersonal.
Bailone les retrucó que “con ese criterio no haríamos nada” y entendió que “claramente debe estar todo en condiciones para poder aplicar el sistema”.
“Tenemos que pedir ayuda a los colegios. Los educadores deben hacer su tarea en esto, los padres también y los legisladores también. Se impone alejarse de mezquindades e intereses creados, que hay muchos en el tema tránsito, para superar estas problemáticas que cobran vida a diario”, sostuvo la concejala de la Unión Cívica Radical.
Por su lado, el ex presidente del Concejo Deliberante, Francisco Bordini, se mostró sumamente consternado por la situación del tránsito. “Uno ve todos los días la tapa de EL DIARIO con accidentes. ¿Nos cuesta tanto usar el casco a los villanovenses y villamarienses? Uno ve que circulan de a tres en moto. Es una locura”, expresó desde su banca.
Luego, consideró que “siempre tenemos la excusa para no respetar las leyes. Los argentinos vamos siempre en contra de las normas”. “Algo debemos hacer -demandó-. O imponer la obligación de que se expenda combustible siempre y cuando se tenga casco protector, o que cada moto sea vendida con casco. Algo hay que hacer”, exhortó.
En tanto, el presidente del órgano legislativo, Mauro Bizzarri, dijo que “debemos tratar el aumento del importe de las multas”, ya que “no son importantes, por ejemplo, ante una infracción como pasar un semáforo en rojo”.

@En estudio

Los ediles dejaron en comisión el proyecto de Bailone para su estudio.
Cabe recordar que el intendente Guillermo Cavagnero le había dicho a EL DIARIO, semanas atrás, que veía con buenos ojos la medida y que la comuna podía llegar a implementarla.

@El seguro

La edil Bailone amenazó con recurrir a la Defensoría del Pueblo “si no se corrige” la postura del municipio de incautar vehículos cuando no poseen el último recibo de pago del seguro. “Los inspectores son agentes de tránsito, no de una aseguradora”, recalcó.
Ante esto, EL DIARIO consultó a fuentes del Juzgado de Faltas, las que confirmaron que no se puede retener el vehículo cuando le falte el último recibo, aunque sí se debe contar con la póliza que marque la vigencia del seguro contratado.
Así lo disponen resoluciones nacionales.