La presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, regresó ayer al país tras haber participado en la Cumbre de la Unión Europea y países de América Latina y el Caribe realizada en España, y hoy llegará a nuestra región para encabezar la inauguración de la Central Termoeléctrica de Pilar, la apertura del tramo Bell Ville-Leones de la autopista Córdoba-Rosario y la “nueva” ruta 158 entre Villa María y Río Cuarto.
La ceremonia de inauguración de la Central de Pilar se realizará en la intersección de las rutas 13 y 19 a partir del mediodía, y ha sido invitado a participar el gobernador Juan Schiaretti.
Desde allí, y por vídeo conferencia, la jefa de Estado se conectará con el intendente de Leones, Fabián Francioni, y otros jefes comunales e inaugurará el tramo comprendido entre esa localidad y Bell Ville, de la autopista Rosario-Córdoba.
También serán habilitadas obras viales en la ruta nacional 158, en las secciones Villa María-General Deheza y Chucul-Río Cuarto, correspondientes al tramo Villa María-Río Cuarto, además, de la circunvalación de la ciudad de Río Cuarto y su puente.

Unos 800 millones

Ese conjunto de obras viales en la provincia demandó una inversión de más de 800 millones de pesos, informó la Dirección Nacional de Vialidad a través de un comunicado.
El acto inaugural de la nueva sección de la autopista se realizará mediante el sistema de la vídeo conferencia hacia las 12.30 en el distribuidor de tránsito de la localidad de Leones.
Los 38 kilómetros construidos entre Bell-Ville y Leones demandaron una inversion de 471,5 millones de pesos.
La obra consistió en "una autopista de primera categoría con ingresos y egresos controlados e iluminación en los distribuidores de tránsito y accesos, además, del señalamiento vertical y horizontal".
La autopista posee dos calzadas de hormigón, con dos carriles de circulación, separados por un cantero central de 16 metros; cada calzada tiene 7,30 metros de ancho con banquinas pavimentadas de 2,50 metros la externa y 0,50 metro la interna.
Se construyeron asimismo tres distribuidores de tránsito de accesos a las localidades de Leones, San Marcos y Monte Leña con su correspondiente luminaria, más siete pasos inferiores para caminos rurales.
La nueva sección de la autopista cuenta con una reserva natural de 43 hectáreas y en la zona de caminos se plantaron 17 mil especies autóctonas como algarrobo blanco y negro, aguaribay y cina cina entre otros.
Por las características del suelo se ejecutó un canal para evacuar el agua hasta el Río Tercero, a fin de evitar inundaciones, indicó la DNV.

Acá en el cruce

Las obras en la 158 serán inauguradas por la presidenta en teleconferencia con el intendente de Villa María, Eduardo Accastello.
En el caso de esta ruta, en el tramo Villa María-General Deheza la inversión fue de 242,3 millones de pesos.
La obra incluyó la repavimentación de la calzada en una longitud de 63,5 kilómetros; pavimentación de las banquinas en 2,50 metros de ancho; ensanche de alcantarillas y construcción de travesías urbanas en General Cabrera, General Deheza, Las Perdices y Arroyo Cabral, con su correspondiente señalización horizontal y vertical.
Se instaló además un sistema de semáforos en las travesías de General Cabrera y General Deheza y se incluyó un intercambiador que vincula la ruta provincial e-90 con la 158, además, de un puente sobre el ferrocarril y la ruta nacional.
Los trabajos se completaron con la reparación de lozas de hormigón en la ciudad de Villa María y la colocación de más de 20 mil metros de barandas metálicas para defensa y 4.104 tachas reflectivas, a fin de complementar la señalización horizontal. En las intersecciones se pusieron columnas de luminarias.
Por otra parte, en Chucul-Río Cuarto, en una extensión de 17 kilómetros, se repavimentó la calzada y se pavimentaron las banquinas en 2,50 metros de ancho en zona rural y anchos variables en zonas urbanas, con una inversión de 38,2 millones de pesos.
En cuanto a la circunvalación Río Cuarto, la obra de 11 kilómetros sobre ruta nacional 5 demandó 39,3 millones de pesos, y otros 22,5 millones se destinaron al puente sobre el río Cuarto.