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Un grupo de dueños de taxis locales quieren asociarse y demandar en conjunto |
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Cuarenta permisionarios de taxis de la ciudad se reunieron con integrantes de la comisión Directiva de la Asociación de Empresarios de la Región Centro Argentino (AERCA), como primer paso hacia la conformación de una cámara en el seno de la gremial empresaria local.
Según pudo conocer EL DIARIO, ante los dirigentes empresariales, Jorge Valinotto, Ezequiel Cerezo y Jorge Morelli, los permisionarios plantearon la necesidad de organizarse en unidad, ya sea como asociación o cámara.
En tal sentido, se dejó "claramente explicitado lo establecido en los estatutos de la Asociación en el sentido de que cualquier grupo de empresarios de un mismo rubro pueden asociarse libremente formando la cámara respectiva".
Cabe destacar que durante el cónclave, los propietarios de vehículos de alquiler explicaron la difícil situación que están atravesando en virtud de ello es que "consideran de vital importancia abrir un canal de franco diálogo con el Departamento Ejecutivo Municipal y con los distintos bloques del Concejo Deliberante".
En otro tramo del diálogo con los principales referentes de la AERCA los permisionarios subrayaron que "no tienen ninguna intención de entrar en conflicto alguno pero necesitan ser comprendidos en cuestiones como la normalización de la relación laboral con los choferes, ya que su encuadramiento en la Ley de Contrato de Trabajo es casi imposible de instrumentar".
Otro de los puntos a considerar tiene que ver con "las exigencias en cuanto revisaciones técnicas, pedidos de certificación de conducta cada año, certificaciones demasiado periódicas de sanidad (que no exigen en ningún otro rubro), "son muy gravosas (sic) en cuanto a costo directo como de tiempo para tramitar las mismas", opinaron.
Entre las temáticas abordadas, los concesionarios de transporte remarcaron que "se necesitan readecuar el cuadro tarifario, abaratando los costos de cortas distancias y aumentando prudentemente las largas distancias".
Además recordaron que "siendo transporte público de pasajeros no reciben subsidio alguno, como el caso de los ómnibus de corta y larga distancia".
"Todas esas situaciones se pueden resolver en una mesa de diálogo, pero para ello tiene que tener unificada la representación, razón por la cual es importante constituirse como cámara con las autoridades respectivas", consideraron.
Por último los participantes dejaron en claro que “sólo pretenden dar eficiencia a la actividad, a la que consideran de mucha importancia en cuanto a la imagen de la ciudad, como así también dar el mejor servicio al menor costo posible a la ciudadanía en general”.
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