El chofer de taxi Fabián Estarás consideró como un hecho "muy positivo", el anuncio de la formación de la Cámara de Propietarios, Conductores y Agencias de Taxis, pero a la vez lamentó que "no se hable para nada del blanqueo de los choferes".
Como se informó, la nueva Cámara está presidida por Sergio Rodríguez, integrante de Radio Taxis.
"Ellos, los dueños de taxis, conformaron la Cámara y seguramente les resultará un buen instrumento para pelear por tarifa, por licencias y por el vehículo", añadió el trabajador del volante, quien agregó que "es una inmejorable ocasión para que los choferes nos asociemos a la vez a nuestro sindicato y peleemos por nuestro propio convenio colectivo y por el blanqueo".
Estarás dijo que si bien se alejó de la conducción del sindicato, "el gremio es la única vía que tenemos para conseguir nuestros derechos, ya que los patrones sólo pelean por lo que les conviene a ellos; dudo que la Cámara tenga medidas favorables a los trabajadores. La ley es nuestra única defensa".
Añadió que en la comisión de la nueva Cámara, que funcionará bajo la órbita de AERCA, "hay gente que no dejó que el sindicato designara sus delegados y hay otras personas que les sueldan los asientos a los autos para que los choferes no se puedan acostar".
Fabián Estarás recordó que hace 19 años que está en el sistema de taxis local y que no ha podido conseguir una licencia como permisionario, ya que "las licencias se venden a 45 mil pesos".
"Si se venden a ese precio, si los autos son todos nuevos, quiere decir que el sistema da ganancias, y no es cierto que no alcance para blanquear a los choferes. Cada auto le deja unos 12 mil pesos mensuales a su dueño. Ellos se quejan, pero no mostraron nunca sus números", expresó Estarás.
En tanto, los choferes deben trabajar entre 12 y 18 horas diarias para conseguir entre 90 y 120 pesos, recordó.
Estarás adelantó que "ante el escaso interés de los patrones en blanquearnos, deberíamos conformar cooperativas con el apoyo municipal, como fue con la Cooperativa El Sol".