Juan Carlos Piazza: debutó el 25 de mayo de 1956 en Las Perdices y corrió su última carrera el 20 de junio de 1963 en el barrio Las Playas de Villa María, en sus inicios tuvo como preparador al “Pelado” Osler, luego siguió con Miguel Angel Pajón y finalizó su carrera deportiva con Osler.
De los corredores que fueron rivales de “Pirucho” en esa época hay que recordar, al “Gallego” Flores, “Titi” Cingolani, el “Charrúa” Fernández, el “Flaco” Rizzi, Raúl Mascambroni, el “Turco” Ashllian, “Pirín” Gradassi, el “Pepo” Cuvielo, el “Loco” Piazza, por citar algunos de los que recordó Piazza.

Manuel Sánchez: nació en Rosario el 20 de abril de 1926, a los 8 meses se radicó en Villa María junto a sus padres, debutó a los 22 años en el motociclismo con una moto BSA de 500cc bicilíndrica, la primera competencia la disputó en Los Zorros en las categorías 500cc y 1000cc, con esa moto corrió cuatro años.
Al romperse esa moto, adquiere AJS a José Morán de Rufino, hacia fines del 1953 cuando se comienza a fabricar la moto Puma y con esa marca continúa corriendo hasta los 41 años de edad cuando decide retirarse, cosechando importantes logros deportivos en toda su carrera.
Sus preparadores fueron, Miguel Angel Pajón y Gregorio Casaubón, la mecánica y puesta a punto era de autoría.
“Manolo” fue distinguido días por el Consejo Deliberante de Villa María por su trayectoria en el motociclismo.

Adolfo Carlström: nacido en Olavarría (Buenos Aires) y de profesión odontólogo, cultivó desde pequeño su pasión por el automovilismo, donde incursionó brevemente, debutando con un Fiat 600 ubicándose en la quinta posición en la final en una competencia disputada en Villa María.
Integró varias comisiones vinculadas a los deportes mecánicos, donde alcanzó la presidencia de la AUCA Motor Club que organizó competencias en el denominado circuito La Herradura de Villa Nueva.
Posteriormente se dedicó a reseñar la Historia del Automovilismo en radio, iniciándose en el programa Vértigo Sport en Radio Río y posteriormente recaló en Radio Villa María en Autovisión donde actualmente lleva a cabo las tradicionales páginas de la historia del ayer de los deportes mecánicos.