El campeonato Cordobés de rally se prepara para desembarcar en Villa María para cumplir con el 9no. capítulo de la temporada.
La prueba que se desarrollará con epicentro en el centro del país del 29 al 31 de octubre próximos recorrerá además caminos aledaños a las localidades de Villa Nueva, La Playosa, Alto Alegre y Silvio Péllico.
Cuando definitivamente comenzó una virtual cuenta regresiva hasta la iniciación del evento, las autoridades de la Asociación Villamariense de Automovilismo (AVA) han confirmado cada uno de los tramos de velocidad por donde transitará la exigencia, como así también los detalles más importantes de la competencia.
Los organizadores de las últimas cuatro ediciones lucen con orgullo la etiqueta de concretar la carrera más convocante del año entre protagonistas y público en general, pero ostentan otro rótulo que es aún más importante y es el que sitúa a la prueba local como una de las mejores constituidas del circuito provincial.

Cuarteles generales

Una vez más el predio de la Sociedad Rural Villa María albergará a la categoría puesto que allí funcionará el parque de servicios, el centro de cómputos, la sala de prensa, el parque cerrado y el podio final con la coronación de los ganadores.
La actividad en la “rural” comenzará el jueves 28 con la llegada de los equipos intervinientes y se prolongará hasta el domingo 31 pasando por las verificaciones administrativa y técnica previas que se realizarán el viernes 29.

Largada protocolar

Como viene ocurriendo en los últimos años, la VIII edición del Rally Ciudad de Villa María se iniciará simbólicamente en el subnivel. En la oportunidad se concretará una serie de actos previos a la largada del primer auto entre los que se destacan sendos homenajes a Gustavo “Nano” Simonetta y José Bauck, personalidades vinculadas al espectro deportivo mecánico recientemente fallecidas.

Los tramos

Esta competencia presentará un solo tramo que será totalmente nuevo y es La Marchesina-Sociedad Rural, sector que no ha sido utilizado en carreras anteriores, mientras que los demás, con modificaciones, tienen antecedentes de ediciones pasadas como Alto Alegre-Silvio Péllico, La Playosa-Ruta 158, Villa Nueva-El Vallecito, y los tradicionales e internacionales sectores ribereños de Villa María como Villa del Sur-Bº Santa Ana y la versión reducida por el asfaltado de Puente Andino-Costanera.

La carrera

Rampa de largada, viernes 29 de octubre a las 21

Día 1, sábado 30 de octubre
PE Tramo Km Hora
1 Alto Alegre-Silvio Péllico (I) 19,47 9.53
2 La Playosa-Ruta 158 (I) 16,52 11.063 3 Villa del Sur-Bº Santa Ana (I) 2,85 12.14
Parque de Servicio de 30’ , a partir de las 12.31
4 Alto Alegre-Silvio Péllico (II) 19,47 14.34
5 La Playosa-Ruta 158 (II) 16,52 15.47
6 Villa del Sur-Bº Santa Ana (II) 2,85 16.55
Parque de Servicio de 45’ , a partir de las 17.12

Día 2, domingo 4 de octubre
Parque de Servicio de 20’ a partir de las 9
7 Villa Nueva-El Vallecito (I) 3,12 9.43
8 Puente Andino-Costanera (I) 2,63 10.02
9 La Marchesina-Sociedad Rural (I) 9,56 10.27
Parque de Servicio de 30’ , a partir de las 10.44
10 Villa Nueva-El Vallecito (II) 3,12 12.17
11 Puente Andino-Costanera (II) 2,63 12.36
12 La Marchesina-Sociedad Rural (II) 9,56 13.01

Total de PE: 108,30 km
Total enlaces: 330,18 km
Total general: 438,48 km