Ayer por la mañana se realizó la apertura de sobres para la obra de cordón cuneta y pavimentación de los accesos de la UNVM, en la sede del Eninder.
Con la presencia de la vicerectora de la casa de altos estudios Cecilia Conci y su secretario de Planificación Germán Cassetta, y del ingeniero Rodolfo Bergamasco y el director del Ente Intermunicipal de Desarrollo Regional Edgar Bernaus, se dieron a conocer las tres propuestas que aceptaron el llamado a licitación.
Las firmas que presentaron proyectos, y que fueron avaluados técnicamente por los mencionados funcionarios, son: Boetto-Buttigliengo SA con un presupuesto de $8.895.924,48; Item Construcciones con $8.881.471,32; y RAC Construcciones (Roberto Adolfo Cajal) con $8.850.5741,10, todas de la ciudad de Córdoba. Vale señalar que el monto estimativo fijado en la licitación era de $8.898.958.
La obra, que tendrá seis meses de plazo después de la firma de contrato, se desarrollará sobre la prolongación de avenida Independencia (desde calle Buchardo hasta la intersección con Arturo Jauretche) y desde Jauretche hasta ruta nacional 9.
Según explicó Bergamasco en este proyecto "no está previsto el nudo vial que une la avenida con la ruta ni la iluminación, además ya están disponibles luminarias en ambos accesos".
La superficie total afectada en este caso será de 45 mil metros cuadrados y contemplará la pavimentación de las arterias con manos de diez metros de ancho, que ya cuentan con cantero central (el correspondiente a la calle Jauretche es más angosto que la avenida Independencia).
Los pasos a seguir, precisó el ingeniero, serán la elaboración de un dictamen y una recomendación por parte de la comisión Evaluadora, en materia económica y financiera, y la posterior adjudicación definitiva, expedida por la comisión Directiva. Vale recordar que la obra será financiada a través de la Dirección Nacional de Vialidad.

“Un objetivo anhelado”

Consultada al respecto de la apertura de sobres, Conci indicó que "este proyecto alcanzará un objetivo largamente anhelado, que es poder unir la universidad con la traza urbana de la ciudad, haciendo mucho más cómodo su acceso. Sabemos que cuando llueve se torna bastante difícil llegar al Campus y de esta manera estaríamos brindando una solución", añadió.