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25 de Mayo de 2011
RALLY 2011
Tramo a tramo
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Dia 1 – 1ra. SecciOn, jueves 26 de mayo

Parque cerrado. El 1er. auto sale a las 14.40 hs.

PE 1
Súper Especial Carlos Paz (I). Extensión: 3,02 km. Hora de largada: 15.05. Cierre de ruta: libre. Características: se utilizará por primera vez en una competencia mundialista. Es un trazado con características especiales y buena visibilidad Será con partida simultánea de dos vehículos en orden de largada invertido. Las puertas se habilitarán a partir de las 11 debiendo abonar para su ingreso un costo de 40 pesos Cómo llegar: el circuito está ubicado sobre la margen derecha de la autopista a Carlos Paz en la intersección con la variante Costa Azul. Se debe ingresar por la variante a una gran playa de estacionamiento donde no se cobrará ningún tipo de derecho para después acceder al circuito. Será el único ingreso para el público.

DIa 1 – 2da. seccion, viernes 27 de mayo

Parque de Servicio “A” de 15 minutos. El 1er. auto ingresa a las 6.55 hs.

PE 2
El Mirador – San Lorenzo (I). Extensión: 18,23 km. Hora de largada: 9.36 . Cierre de ruta: vehicular: 5.30 hs. Peatonal: 7.30 hs. Características: es un tramo bastante veloz hasta el vado de Panaholma, trabándose en la segunda mitad con un descenso pronunciado y técnico sobre el final. El piso es bueno, arenoso y movido pero sin piedras. Cómo llegar: por la largada, por la llegada y por El Faro. Recomendaciones: por El Faro hasta Panaholma o bien por La Cuesta de San Luis a la que se accede por Las Maravillas.

PE 3
Mina Clavero – Giulio Césare (I). Extensión: 22,67 km. Hora de largada: 10.08. Cierre de ruta: vehicular: 6 hs. Peatonal: 8 hs. Características: camino de ripio muy trabado y en constante ascenso, es sin lugar a dudas la trepada más pronunciada del rally. Si bien el piso es firme, el paso de los autos puede dejar piedras sueltas. Tiene espectaculares retomes. Cómo llegar: por la largada y la llegada. Recomendaciones: se permitirá el ingreso de autos, cuyo espacio es muy reducido, hasta que los estacionamientos estén completos.

PE 4
El Cóndor – Cuesta Blanca (I). Extensión: 37, 32 km. Hora de largada: 11.01. Cierre de ruta: puede tener un cierre anticipado. Vehicular: 7 hs. Peatonal: 9 hs. Características: un clásico en la primera parte hasta Copina. Prime angosto con piso firme y muy trabado, zona con puentes colgantes y lugares para seguir la competencia desde lo alto. Después sube al pavimento en el mismo final del mítico tramo con casi 14 kilómetros más sobre esa superficie hasta las proximidades de Cuesta Blanca. Cómo llegar: por la largada, por la llegada, por Copina desde el empalme con la ruta hacia Mina Clavero y por el Observatorio. Recomendaciones: ingresar con mucha anticipación por Copina.

Parque de Servicio “B” de 30 minutos. El 1er. auto ingresa a las 12.21 hs.

PE 5
El Mirador – San Lorenzo (II). Extensión: 18,23 km. Hora de largada: 15.17. Cierre de ruta: vehicular: se mantiene el mismo cierre de ruta de la pasada anterior. Peatonal: 13 hs. Características: Ídem pasada anterior.

PE 6
Mina Clavero – Giulio Césare (II). Extensión: 22,67 km. Hora de largada: 15.49. Cierre de ruta: vehicular: se mantiene el mismo cierre de ruta de la pasada anterior. Peatonal: 13.30 hs. Características: Ídem pasada anterior.

PE 7
El Cóndor – Cuesta Blanca (II). Extensión: 37,32 km. Hora de largada: 16.42. Cierre de ruta: vehicular: se mantiene el mismo cierre de ruta de la pasada anterior. Peatonal: 14.15 hs. Características: Ídem pasada anterior.

Parque de Servicio “C” de 45 minutos. El primer auto ingresa a las 17.55 hs. (Flexi Service).

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