Entrevista:
Diego Pellegrini

Siempre es un gusto poder diálogar con Juan María Traverso, por todo lo que el “Flaco” transmite y manifiesta. Es que a pesar de estar retirado del automovilismo es materia de permanente consulta para poder conocer algo más de la realidad del automovilismo en general, por tal motivo EL DIARIO, con motivo de su visita a la Capital Federal, entrevistó al hombre de Ramallo.
¿Cómo es hoy un día de Juan María Traverso alejado del automovilismo?
“La verdad que lo disfruto mucho. Estoy permanentemente con mi familia, la que tuve de dejar de lado, si se puede decir, por tantos años; pero ahora voy a buscar a mis nietos y con ellos realizo las compras y siempre terminamos en algún parque de diversiones. Ellos están contentos y yo ni te cuento.”
¿Pero nada vinculado a los deportes mecánicos?
“En realidad estoy dando algunas charlas con la gente de los lubricantes Elf por todo el país y también algunas de seguridad vial, pero por ahí cuando me queda cómodo voy a ver algunas carreras.”
¿Qué opinión te merece el sistema empleado por la Asociación Corredores del Turismo de Carretera, los denominados playoff?
“Para mí fue un error, no se puede modificar la definición del campeonato cuando ya pasó la mitad del certamen. La ACTC tendría que habérselo comunicado a los corredores a principios del año, debido a que al “Pato” Silva, literalmente, le quitaron el campeonato y quiera el destino que pueda ganar la Copa de Oro, si no se va a lamentar toda la vida.”
¿Pensás que si hubieras estado en lugar de Silva la cosa habría sido distinta?
“La verdad que no lo sé, pero te aseguro que no lo hubiera soportado, quizás no hubiera seguido corriendo el mini certamen. Además, les hubiera dicho de todo a la comisión y en declaraciones en los medios de prensa los hubiera matado... Eso no se puede hacer.”
Independientemente del tema definición del campeonato ¿cómo ves al TC?
“Sigo insistiendo que los autos tienen que tener más potencia y ahí se vería cuáles son los mejores pilotos.”
¿Quién gana el “nuevo” campeonato del TC?
“Para mí Guillermo Ortelli. El Chevrolet comenzó a rendir a la perfección y creo que el título se lo llevará el piloto de Salto.”
¿Cuál es tu opinión sobre el TC 2000?
“La categoría se ha encarecido mucho, tendrían que bajar los costos y permitirle a los equipos privados tener las chances de usar los mismos elementos que los team oficiales.”
¿Quién se lleva el título 2008 en el TC 2000?
“El cordobés ‘Pechito’ López. Está pasando por un gran momento y tiene el mejor auto.”
¿Quién es, a tu entender, el mejor piloto argentino?
“Por estas horas José María López, la verdad que me sorprendió, yo no lo había visto correr nunca en nuestro país porque se fue muy joven y la verdad es que acelera con los dos pies, fijate que Matías Rossi es de superar pilotos pero me parece que éste lo supera ampliamente; es una pena que no haya podido correr en Fórmula Uno.”
¿Cómo anda el tema del Museo?
“Estoy trabajando sobre ello, le dedico mucho tiempo y espero poder terminarlo cuanto antes.”
¿Qué recuerdos te trae Córdoba?
“Los mejores. Allí gané un Desafío de Valientes, triunfé en el Rally Mundial y coseché muchos amigos y de Villa María siempre me acuerdo de Daniel Stillo, Mario Stillo y de toda la familia Ramonda, entre otros.”
El tiempo siempre es tirano a la hora de charlar con “un verdadero ídolo” como lo fue Juan María Traverso. Pero el “Flaco” tuvo que salir raudamente hacia su Ramallo, donde lo esperan distintas tareas relacionadas con el museo, al que seguramente visitarán muchos aficionados, tanto los que lo quieren como sus adversarios. Es que, Traverso es y será siempre así: frontal, incisivo, como le gusta a sus hinchas, que lo extrañan…