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4 de Noviembre de 2008
RUTA 8 - Mientras la provincia evalúa si continuará la concesión
El Ente insiste con aumentar las tarifas de los peajes
El presidente del Ente sostuvo que con los ingresos sólo se pueden realizar algunas tareas de mantenimiento y el Gobierno provincial viene costeando las obras de mayor envergadura
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Las casillas de peaje sobre ruta provincial 6 están ubicadas en cercanías de las localidades de Tancacha, Dalmacio Vélez y Cruz Alta
El Ente Intermunicipal e Intercomunal ruta provincial 6 insistió ante el Gobierno provincial que se le autorice aumentar la tarifa de peaje que cobra, para el mantenimiento a su cargo de esa vía que corre desde el dique Piedras Moras, en Almafuerte, hasta Cruz Alta, límite con Santa Fe.
Dardo Iturri, intendente de Ordóñez y actual presidente del Ente, advirtió en declaraciones periodísticas que si la provincia no autoriza un aumento, le resultará "imposible mantener en buenas condiciones esta ruta" que atraviesa todo el Departamento Tercero Arriba, además de San Martín, Marcos Juárez y Unión.

Trabajos menores

El Ente, que administra una decena de los municipios ubicados sobre esa ruta, plantea que los valores actuales que se cobran no dejan ganancias para financiar nuevas obras viales ni tareas de mantenimiento de mayor costo. Según argumentaron ante la consulta de la radio RH1 de Hernando, "el actual nivel de ingresos sólo permite abonar los sueldos del personal, los impuestos y realizar trabajos menores de mantenimiento".
El Ente tiene tres cabinas de peaje, ubicadas en las inmediaciones de Tancacha, Dalmacio Vélez y Cruz Alta, que cobran desde hace varios años 1,30 peso por automotor.
El Ente atravesó una profunda crisis financiera que lo dejó al borde la disolución hace unos dos años y que parece superado, aunque sus autoridades insisten que con los ingresos que tiene no puede cumplir correctamente su función de mantenimiento.

Pendiente

Mientras, entre los usuarios se extiende el reclamo porque se paga peaje en una ruta que no tiene un nivel de mantenimiento que lo justifique, y en la que además las obras más importantes (como las repavimentaciones hechas) fueron costeadas aparte por la provincia. Incluso en la Legislatura cordobesa hay pedidos de informes de legisladores de la oposición que reclaman que se se mejore el mantenimiento y las obras pendientes o que se cese con el cobro de peaje.
En 2009 vence la concesión que la provincia otorgó al Ente Intermunicipal hace unos 12 años. En los próximos meses el Gobierno de Córdoba deberá resolver si prorroga ese contrato, y bajo qué condiciones, o si finalmente el período del cobro de peaje en la ruta provincial 6 llegó a su fin.
En su última visita a Dalmacio Vélez, el gobernador Juan Schiaretti sostuvo que se buscará "un sistema equitativo, porque no puede ser que en unas rutas se cobre y en otras no".

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