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16 de Diciembre de 2011
Rally Argentino
Final con varias definiciones
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Alexis Genovese (Subaru Súper R)

El Campeonato Argentino de rally cierra su temporada con la carrera más exigente del año. Mina Clavero será el epicentro del Gran premio con más de 200 kilómetros de velocidad pura en los internacionales caminos de Traslasierra.
Con el certamen definido en la clase mayor en favor del reiterativo Federico Villagra/Curletto (Ford Fiesta MR), quedan por dirimir otras cuestiones como el subcampeonato que tiene al villamariense Juan Marchetto/Díaz (Ford Fiesta MR) como el principal aspirante para intentar el 1-2 final de la escuadra VRS, tarea que tratarán de impedir un entonado Juan Gil De Marchi/Albornoz (Chevrolet Agile MR) y el siempre candidato Gabriel Pozzo, junto a Daniel Stillo, ahora con el Fiat Punto MR, binomio estos que tienen las mejores chances de alcanzar el puesto de escolta.

s Más definiciones

Para los villamarienses las definiciones estarán a la orden del día. En el Grupo N3 Integral (Súper R), Alexis Genovese/Olmos (Subaru) son los líderes del torneo y con una buena ventaja intentarán depositar la corona en Villa María que sobrados méritos han hecho para lograrla.
En la Clase 3 Light otro cordobés tiene amplias posibilidades de llegar al título. José “El Choper” Cantón/Ortíz (Mitsubishi), están acariciando el halago.
En la división de arrastre simple Darío Sambueza/Pozzebón manejan las posiciones aunque seguidos de cerca por Juan Rochaix/Prieto en un duelo de sendos Ford Ka.

Más villamarienses

En la Clase 3, la mayor, se completará con más protagonistas locales. Sebastián Abramián/Suaya (VW Gol MR) intentarán cerrar un buen año que no fue tan complaciente con los reiterados abandonos e inconvenientes, circunstancia similar a la experimentada por Alvaro Marchetto/Bazán (VW Gol MR) con muy pocos tramos concretados sin contratiempos.
En la Clase 3 Light se producirá el debut de Mariano Storani/Sicbaldi (Subaru). Si bien el piloto ya debutó en el torneo nacional, será su bautismo en el certamen con un auto de tracción integral después de la experiencia en el rally de Villa María, mientras que en la Clase 9 está inscripto Fernando Clemente/Varela (Renault Clio) para incursionar en la dura competencia.

La carrera

Rampa de largada, viernes 16 de diciembre a las 21.30
Día 1, sábado 17 de diciembre
PE Tramo Km Hora
1 Mussi – La Posta (I) 40,99 8.50
2 Giulio Césare – Mina Clavero (I) 21,95 10.03
3 Mussi – La Posta (II) 40,99 12.43
4 Giulio Césare – Mina Clavero (II) 21,95 13.56
Día 2, domingo 18 de diciembre
5 San Lorenzo – El Mirador (I) 21,25 8.56
6 Mussi – Ambul 25,88 9.45
7 Ciénaga de Allende – Mina Clavero (I) 9,05 10.48
8 San Lorenzo – El Mirador (II) 21,25 12.33
9 Ciénaga de Allende – Mina Clavero (II) 9,05

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