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15 de Abril de 2012
Ayer se cumplieron diez años de la inauguración de la significativa obra y EL DIARIO consultó a los vecinos
Elogios al subnivel y pedido de otro túnel bajo las vías
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Miguel Angel, de Villa Nueva
“La obra nos sirvió, sin dudas. Tiene muchas ventajas, porque el paso del bendito tren por el medio de la ciudad ocasiona trastornos a todos.”
“Además de ser beneficiosa, útil, es linda. Yo no le cambiaría nada ni le agregaría nada.”
“La idea fue sacarlo del centro de la ciudad, eso sería lo ideal.”


Carlos, de barrio Centro
“La obra es muy buena. Se constituyó en lo que necesitaba la ciudad para mayor movilidad y fluidez del tránsito, por el paso del tren. El flujo vehicular hacía muy problemático el asunto. Nos benefició a todos.”
“Hacía años que existía un proyecto, que conozco de cerca, conozco cómo estaba programado y venía desde la instauración de la democracia.”
“No le haría ningún cambio, así como está me parece perfecto. Eso sí: hay que conservarla, mantenerla.”
“Todas las obras que se han hecho son buenas, como la Terminal, las tareas en las calles, en los barrios. Son útiles.”

Ivana, de barrio Las Playas
“Para mí, fue beneficioso, sirvió para descongestionar el tránsito. Cuando pasa el tren atrasa todo.”
“Estoy conforme con las características de la obra. Lo único que tengo para decir es que los juegos están un poco abandonados.”
“No creo en la necesidad de otro paso.”

Leonardo, de barrio Las Playas
“Ha unido dos sectores de la ciudad que estaban, hasta entonces, separados. La obra fue, además, bella, decorativa, innovadora. Creo que significó un punto de partida para hacer otras cosas de magnitud. Un puntapié para el desarrollo y la infraestructura de la ciudad.”
“Sin ser partidario de este Gobierno, valoro las obras de infraestructura. Una buena medida sería sacar al ferrocarril del ejido urbano. El paso del tren siempre significa incertidumbre, dudas y temores. Pasan muchos chicos en bici o en moto, hay escuelas cerca. Ocurre que ecónomicamente no sé si es viable trasladar semejante estructura. Tampoco sé si mucha gente utiliza el tren para ir a Córdoba.”
“Considero que se han mejorado mucho los pasos a nivel, con luces, barreras. El subnivel es buenísimo, sobre todo porque no es de las obras que no se usan. Hay obras faraónicas que no han tenido impacto social, como el aeropuerto, que nos cuesta muy caro. El Anfi prometía 50 espectáculos por año y no hemos vista nada todavía. Son obras que quedaron en lo suntuoso. No es el caso del subnivel, que nos sirvió y nos sirve a todos.”

Mario, de Barrancas del Río
“El subnivel nos sirve, nos es útil. Se podría realizar otra obra similar en algún otro punto de Villa María, porque a veces queda el tren a mitad del paso a nivel y uno tiene que detenerse diez minutos frente a las vías.”
“Podría darse otra parecida hacia el lado del bulevar Vélez Sarsfield, pero es una expresión de deseo nomás ya que no es fácil. Sería lo ideal para que exista otro camino más de escape.”

Juan Manuel, de barrio Lamadrid
“La valoración que uno realiza es positiva, claramente. Debiera existir otra más para una mayor fluidez vehicular.”
“La ciudad fue creciendo mucho y serviría otro paso de esas características.”
“Una sugerencia: el paso a nivel de calle Salta, por ejemplo, no tiene barreras. Se requiere de seguridad, porque es peligroso.”

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