El disparador del conflicto entre taxistas y sindicato fue, en esta oportunidad, una nota firmada por una treintena de trabajadores del volante en la que reclaman públicamente ser considerados como trabajadores y cuestionaban al sindicato que lidera en el orden local Daniel Vidal.
Tras la publicación en EL DIARIO de esa nota, el dirigente sindical manifestó que los cambios se hacen desde adentro y pidió que participen del gremio en lugar de reclamar sólo de manera pública.
“Cómo vamos a participar si ni siquiera te permite afiliarte”, dijo Cristian Zemo, quien aseguró que fue en cinco oportunidades al sindicato y con distintas respuestas evasivas no le dieron la planilla de afiliación.
Ratificando sus dichos, Claudio Ceballos, quien confesó haber sido “mano derecha” de Vidal por mucho tiempo, dijo que se alejó de la organización “precisamente porque no me parecía correcto que se negara la afiliación a la gente. El (por Vidal) decía que no había que afiliarlos a todos porque si teníamos una elección eso nos iba a perjudicar”, indicó.
“Me da bronca cuando dice que luchemos desde adentro. Me pregunto cómo vamos a hacer, si ni siquiera les da el derecho a afiliarse a los que no están”, agregó Marcelo Luna.
Por su parte, Fabián Estarás, quien indicó que fue parte de la Comisión Directiva, pero que renunció vía carta documento por las mismas razones, dijo que el problema de fondo es que de los 600 trabajadores, hay 81 blanqueados. “El resto no tenemos ni un seguro ni derecho a enfermarnos ni a nada. Cobramos un porcentaje de lo que nosotros mismos recaudamos y merecemos el derecho a ser considerados trabajadores, como exige la ley”, dijo.
Entienden que el primer responsable del trabajo en negro es la Municipalidad, que habilita los permisos sin exigir como condición que los conductores sean empleados de los permisionarios.
En segundo lugar los propietarios de los remises y en tercer término, según dijeron, el sindicato.
“Hace mucho que fue elegida la Comisión Provisoria. Lo que nosotros pedimos es que se convoque a una asamblea, con difusión en los medios para que se enteren los 600 y ahí poder elegir nuevamente a los que nos representan en el gremio”, indicaron.
En el caso de que la delegación local del Sindicato de Peones de Taxis no haga el llamado a asamblea, “vamos a pensar seriamente en formar otro sindicato, porque así no se puede seguir”, concluyeron.