DIa 2 - sabado 28 de abril

Parque de Servicio “E” de 15 minutos.
El 1er. auto ingresa a las 6.42 hs.

P.E. 7
San Agustín – Santa Rosa (I). Extensión: 20,18 km. Hora de largada: 8.30. Cierre de ruta: Puede tener un cierre diferenciado. Vehicular: 4,30 hs. Peatonal: 6.30 hs. Importante: Es uno de los tramos más característicos del Rally, que este año se va a disputar en sentido inverso al de las ediciones anteriores. Cuenta con varios puntos interesantes para que el público pueda ubicarse al costado del camino y con varias alternativas de estacionamiento dentro del especial, para aquellos que ingresen con mucho tiempo de anticipación. Los dos mejores lugares para ver el paso de los autos de carrera son los vados, característicos de esta prueba especial. El primero, en el sentido de la competencia, se encuentra en el kilómetro 20 del especial y será espectacular por el contexto de un vado ubicado entre dos curvas. El segundo es, quizás, el punto más destacado del paso del Rally por el Valle de Calamuchita. Se trata del vado que, en esta oportunidad, se ubica sobre el final del especial, a metros de la llegada, al que los competidores llegarán luego de una larga recta y que cuenta con una gran tribuna natural que permite la ubicación de miles de espectadores en la zona. A este último punto se puede acceder desde la ruta que lleva a Santa Rosa de Calamuchita y en la zona hay muy buenas opciones de estacionamiento.

P.E. 8
Amboy – Santa Mónica (I). Extensión: 20,33 km. Hora de largada: 9.18. Cierre de ruta: Vehicular: 5.15 hs. Peatonal: 7.15 hs. Importante: Es un parcial al que habrá que acceder muy temprano ya que normalmente recibe muchos espectadores. Se aconseja ingresar por Santa Rosa de Calamuchita y tener en cuenta que el puente de hierro es doble mano y genera embotellamientos.
Existen buenos estacionamientos en todo el tramo, lo que le permitirá al público que ingrese en el horario habilitado elegir el mejor lugar para ver el paso del Rally.
El piso es blando pero de muy buenas condiciones, permitiendo que los autos aprovechen todo el camino y brinden un buen espectáculo. Es un tramo veloz de principio a fin y, en los últimos kilómetros, se destaca una zona de saltos ya característica, donde los vehículos de carrera ofrecerán las mejores vistas de este especial.

P.E. 9
Intiyaco – Golpe de Agua (I). Extensión: 39,74 km. Hora de largada: 10.31. Cierre de ruta: Vehicular: 6.30 hs. Peatonal: 8.30 hs. Importante: Se trata de la novedad que ofrecerá la carrera este año. Es un tramo que debuta en el Rally de Argentina y que brindará a los pilotos una gran variedad de alternativas a lo largo de sus casi 40 kilómetros de recorrido. Es, además, otra de las pruebas que se inscribe en la lista de las más complejas y exigentes que tendrá esta 32da. edición de la carrera argentina.
El especial ofrece de todo: un inicio intrincado con muchas curvas de media velocidad, luego un sector veloz hasta ingresar a la sección más complicada de todo el recorrido, en un camino angosto entre pinos, a través del cual se llega al sector más rápido de todo el tramo, en los kilómetros finales de la competencia, que obligarán a los pilotos a acelerar a fondo y apretar los dientes, en un cierre lleno de adrenalina. Por motivos de seguridad tanto para el público como para el medio ambiente, en este tramo habrá dos zonas prohibidas para la permanencia de los espectadores. Se trata de los primeros 10 kilómetros del especial y del sector comprendido entre el kilómetro 19 y el kilómetro 25 del tramo de carrera. Por esa razón, se recomienda a los espectadores acceder al tramo desde Los Reartes o desde Villa Berna, y ubicarse en la sección de carrera comprendida entre estos dos puntos. Otra alternativa es ingresar desde la llegada del especial. Tener en cuenta que se espera mucho público aquí y no hay muchos lugares para los espectadores.

Parque de Servicio “F” de 30 minutos.
El 1er. auto ingresa a las 12.41 hs.

P.E. 10
San Agustín – Santa Rosa (II). Extensión: 20,18 km. Hora de largada: 14.44. Cierre de ruta: Puede tener un cierre diferenciado. Vehicular: 4,30 hs. Peatonal: 12.30 hs. Importante: ídem P. E. 7.

P.E. 11
Amboy – Santa Mónica (II). Extensión: 20,33 km. Hora de largada: 15.32. Cierre de ruta: Vehicular: 5.15 hs. Peatonal: 13.30 hs. Importante: ídem P. E. 8.

P.E. 12
Intiyaco – Golpe de Agua (II). Extensión: 39,74 km. Hora de largada: 16.45. Cierre de ruta: Vehicular: 6.30 hs. Peatonal: 14.30 hs. Importante: ídem. P. E. 9.

Parque de Servicio “G” de 30 minutos.
El 1er. auto ingresa a las 18.55 hs.

P.E. 13
Súper Especial Carlos Paz (II). Extensión: 6,04 km. Hora de largada: 19.50 hs. Cierre de ruta: Libre. Importante: El circuito está ubicado en un lugar estratégico en el acceso a la ciudad de Villa Carlos Paz, entre la variante Costa Azul y la autopista Justiniano Allende Posse. Posee un único ingreso para los espectadores sobre la variante Costa Azul, a metros de la autopista, el cual se mantendrá habilitado en todo momento para el ingreso y egreso del público. En ese lugar, además, habrá un amplio playón habilitado para el estacionamiento vehicular.
En el interior del predio el público podrá ubicarse en todo el perímetro exterior del circuito, aprovechando las ventajas que ofrece el amplio terreno, que cumple la función de una gigante tribuna natural.
Se trata de un circuito intrincado, con curvas rápidas y otras de baja velocidad, a las que se suma un imponente salto y el paso por un puente donde los vehículos se cruzarán, uno por arriba y otro por abajo, brindando de esta forma un espectáculo apasionante. Este año la gran novedad es que el espectáculo se brindará de noche, lo cual sumará un atractivo más a la fiesta del Rally.
Será el único tramo de carrera que tendrá un costo para su ingreso. La entrada posee un valor de 50 pesos y podrá comprarse en el mismo circuito o en los puntos de ventas habilitados.

Parque de Servicio “H” de 45 minutos. El 1er. auto ingresa a las 20.13 hs. (Flexi Service)