Los concejales levantarán la mano, en la sesión de hoy, para sancionar la ordenanza que regirá el sistema de taxis en la ciudad a partir del primer día de mayo.
El proyecto, surgido desde el cuerpo legislativo, establece la nueva tarifa y una serie de modificaciones que tienden a generar trabajo y otorgar mayor calidad y seguridad al servicio, según explicó a EL DIARIO el titular del bloque oficialista Rafael Sachetto.
Tal como anticipamos en la edición del martes, la bajada de bandera tendrá un costo de 5 pesos con 400 metros libres (en la actualidad el valor es de 5,60 por 850 metros), en tanto que la ficha cada cien metros costará 35 centavos.
Con la nueva tarifa, un recorrido de 850 metros pasará a costar 6,55 en mayo. La norma establece, por otra parte, que a partir de noviembre se eliminen los metros libres y la bajada de bandera volverá al valor de 5,60.
“La tarifa es una parte del proyecto, hemos discutido también las condiciones del servicio y realizado modificaciones en torno a tres ejes: dar al sistema un carácter más social, generar más trabajo y dotarlo de mejor calidad y seguridad”, indicó Sachetto entrevistado por la periodista de nuestro matutino.
El presidente de la bancada de Unión por Córdoba-Frente para la Victoria destacó que en la mañana de hoy abrogarán la ordenanza 5.652 y un conjunto de normas complementarias resumiendo en todo en el proyecto que aprobarán por unanimidad.

Trabajadores registrados

Entre las variantes que tendrá la nueva ordenanza, Sachetto comentó las siguientes:
* El sistema va a obligar a los permisionarios a blanquear a los choferes. Tendrán un plazo de noventa días para registrar los trabajadores ante la AFIP.
* No se podrán transferir las licencias antes de los tres años de antigüedad en la explotación del servicio.
* La cantidad de licencias por persona se reducen de 5 a 3 y queda establecido que no se otorgarán a un familiar del grupo conviviente.
* Cada agencia va a tener la obligación de transportar gratuitamente cuatro personas con discapacidad por día y los taxis libres una por día.
* Los permisionarios tendrán la obligación de instalar un sistema de monitoreo, GPS bajo las condiciones que regule el Ejecutivo.
Para cumplir con este artículo tendrán un plazo de noventa días.
Sobre el último punto, Sachetto manifestó que el GPS será un elemento de seguridad tanto para los taxistas como para los usuarios.

Sólo con agencias

Por otro lado, quedará prohibida la explotación del servicio en forma independiente. Todos los coches que se incorporen nuevos lo tendrán que hacer a través de agencias.
La norma establece, también, un piso mínimo de cantidad de autos en la calle.
“Durante el día las agencias deberán tener más del 70% de la flota en la calle y en horario nocturno más de un 30%”, precisó Sachetto.
Los porcentajes surgieron de un estudio realizado en los horarios y días de mayor demanda.
La iniciativa que tendrá vigencia a partir del 1 de mayo incluye sanciones para quienes no respeten sus exigencias.
“Las multas van desde 100 unidades a 700”, indicó Sachetto. Cada unidad representa el valor de un litro de nafta súper.
Por otro lado, el edil resaltó que el proyecto incorpora los derechos de los usuarios y las quejas serán atendidas por el auditor.