Escribe: Adolfo Carlström

Hoy se cumplen 64 años del “Premio Ciudad de Villa María”, prueba automovilística reservada a la Mecánica Nacional Fuerza Limitada, que fuera organizada por el Club Biblioteca Sarmiento y se desarrolló en el circuito denominado “Tomás Roatta” que estaba comprendido por las calles Paraguay (hoy Amadeo Sabattini) y Bartolomé Mitre. Por la calle Sabattini llegaban hasta la calle San Juan, giraban en “u” y volvían hasta Entre Ríos, doblaban a la izquierda hasta Santiago Balerdi (hoy Antonio Sobral) por esta calle continuaban hasta tomar Mendoza y luego empalmar por Bartolomé Mitre y tomar nuevamente la arteria Amadeo Sabattini.
Al decir del medio de prensa consultado (diario La Voz del Interior) “todas las arterias eran pavimentadas y amplias, ubicadas en el primer sector del sur de la ciudad y de fácil acceso, donde el público podría contemplar cómodamente el desarrollo de la competencia”.
Aquel 12 de Junio de 1948, con una afluencia extraordinaria en materia de espectadores que colmó las veredas del circuito, esa competencia contó con la participación del volante de Arrecifes, José Froilán González, entre otros destacados inscriptos. La presencia de campeones de la categoría, unido al alto rendimiento acusado en las eliminatorias, justificó el auspicio brindado y al desarrollarse la prueba con toda normalidad, el club Sarmiento de nuestra ciudad se acreditó un rotundo éxito.
Cumplidas las series previas, se llevó a cabo la final sobre 40 vueltas, el planteo en todo momento fue firme y eso le permitió acreditarse el triunfo al piloto oriundo de Marcos Juárez, Emilio Barbalarga, tripulando un Ford A, segundo se clasificó Octavio Stival (Arteaga) con un Chevrolet y tercero se ubicó José Froilán González (Arrecifes) con Ford A.
Posteriormente, se ubicaron: cuarto fue Santiago Giaccone (Rosario), quinto, Eleuterio Pablo Suárez (Villa María), sexto Alfredo Pián (Las Rosas) y séptimo Pedro Fornasero, estos tres últimos con vueltas perdidas.
Además de los nombrados se habían inscriptos, Mario Sesarego (Villa María), José Luis Ramonda (Villa María), Lorenzo Vicente (Leones), Federico Vincer (Cruz Alta), Jorge Ternengo (padre) de Rafaela, Benedicto Campos (Necochea) entre otros.
Aquel día significó para Villa María un hecho histórico, ya que posteriormente José Froilán González , lograría importantísimos triunfos a nivel nacional e internacional. Fue, entre cosas, subcampeón mundial de Fórmula Uno en 1954 y en la actualidad es referente del Automóvil Club Argentino en todos sus actos e ídolo en nuestro país y en el exterior. Siempre es reconocido además en todos los actos de la casa Ferrari, ya que fue el primer piloto que le dio el triunfo a la casa italiana en la Fórmula Uno; además González, el próximo 5 de octubre estará cumpliendo 90 años.

Fuentes de Información: Biblioteca Mayor de la Universidad Nacional de Córdoba y archivo del diario La Voz del Interior.