El paro de taxis que los permisionarios impulsan para la jornada de hoy, generó el airado rechazo de concejales y sindicalistas.
Vale recordar que la medida de fuerza que se dispone concretar a partir de las 6 y que incluye el retiro del servicio de la vía pública y asambleas en distintos puntos de la ciudad, persigue como fin el ajuste del cuadro tarifario (pretenden que la bajada de bandera sea de 7 pesos y que los cien metros recorridos y minuto de espera se coticen a 0,35 peso).
Otra de las solicitudes es la no implementación del sistema de GPRS, dejando en las empresas de taxis la responsabilidad de regular el sistema.
Las argumentaciones que apuntalan la huelga de taxis fueron cuestionadas con fiereza por legisladores y gremialistas.
Por el lado de los ediles se evocó que "el sistema y regulación de taxis, como también la Ordenanza Nº 6.498, correspondiente a la tarifa vigente para el año 2012, ha sido sancionada bajo la correspondiente legalidad y legitimidad por cuanto han sido aprobadas por unanimidad en el primer caso y por once de los doce concejales en el segundo caso".
En este marco y a lo largo de ocho puntos, los legisladores destacaron el espíritu de diálogo y apertura hacia las ideas de los dueños de vehículos y referentes sindicales de los trabajdores del volante.
No obstante y tomando como referencia los sucesos que tendrán lugar hoy, los concejales indicaron "que resulta llamativo, las diferencias de criterio sobre los costos y metodología que presentaron y expusieron los integrantes de la Cámara de taxis en el mes de abril, con respecto a los camaristas que asumieron a los pocos días de haberse sancionado las ordenanzas 6.497 y 6.498".
"Los derechos de manifestación están garantizados, pero existen también las obligaciones que cumplir. Que si esas manifestaciones son arbitrarias y contradicen toda racionalidad y continuidad institucional, existen los mecanismos sancionatorios correspondientes legales y vigentes", advirtieron los ediles de los bloques (los concejales Ricardo Pereyra y Darío Capitani no rubricaron la misiva que contiene el planteo generado en el órgano legislativo).
Finalmente, los integrantes del Concejo ratificaron la vigencia de las ordenanzas sancionadas por cuanto han sido producto del acuerdo entre las partes en el marco de la representación institucional y democrática.
Por su parte, la Asociación Sindical de Choferes de Taxi Unidos rechazó el “lock-out” patronal, esgrimiendo que se deja “sin un servicio público de transporte especial a los vecinos”. También se apuntó que la ausencia de blanqueo de personal va contra las legislaciones vigentes.
“Pedimos a las autoridades que se garantice el derecho a trabajar a los trabajadores que así lo decidan”, concluyeron.