El segundo Gran Premio de la América del Sur, que se correrá del 6 de abril al 11 de mayo de 2013 recorriendo 10 países y otras 12 ciudades importantes de Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Chile, Ecuador, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela, se presentó ayer oficialmente.
El anuncio se realizó en el Automóvil Club Argentino (ACA), con la participación de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y la Fundación Motores de la Paz y HS Eventos.
La competencia, para los memoriosos y nostálgicos, será la continuidad de lo que fue en 1948 la primera edición, que también se denominó la “Buenos Aires-Caracas”.
Domingo “Toscanito” Marimón, con un Chevrolet, resultó el ganador en la ocasión tras 118 hs 37m 18s 1/15 a un promedio de 80.726 kilómetros por hora, luego de unir las capitales de siete naciones sudamericanas.
El podio lo completaron Eusebio Marcilla (Chevrolet) y Juan Gálvez (Ford), oportunidad en la que abandonó Juan Manuel Fangio (Chevrolet) tras un vuelco que resultó trágico por la muerte de su acompañante Daniel Urrutia.
Participó, además, José Froilán González, quien ayer estuvo presente en el ACA, para recibir calurosos aplausos junto con el también veterano dirigente del Automóvil Club Argentino, Rafael Sierra.
Pero los memoriosos villamarienses también recordarán que en aquella competencia participó Darío David Ramonda, quien con su cupé Chevrolet terminó en el 14to. lugar de la clasificación general.
Bajo el sistema rally, esta nueva convocatoria con modernos autos standard recorrerá 29.500 kilómetros entre tramos de velocidad y enlace a lo largo de 22 etapas con inicio y final en Argentina, tras 35 días de competencia y con el objetivo de buscar también cubrir el aspecto turístico.
La prueba, que estará abierta a todos los aficionados del deporte motor que cumplan con modificaciones mínimas en sus autos y orientadas a la seguridad, será fiscalizada por el ACA y la Confederación Deportiva Automovilística Suramericana.