Funcionarios del municipio indicaron que fueron instalados, y se encuentran funcionando normalmente, semáforos en las intersecciones de bulevar Sarmiento y Lamadrid, bulevar Alvear y Buenos Aires, bulevar España y Salta así como en Brandsen y Mendoza, lugar en el cual se añadieron además reductores de velocidad y una “isla” de ordenamiento vial en el ingreso al barrio denominado 400 Viviendas, con la finalidad de evitar que los vehículos regresen a contramano por calle Mendoza.
Estas acciones fueron determinadas por medio de un plan estratégico de seguridad vial a partir del trabajo en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el seguimiento de un Consejo Asesor de Seguridad Vial y Tránsito del cual participan distintas instituciones vinculadas con la temática y mediante los cuales se definió, entre otras acciones, ejecutar un plan de semaforización teniendo en cuenta las arterias de mayor riesgo en cuanto a siniestros y accidentes generados en los últimos años.
También se agregó que actualmente se encuentran funcionando semáforos en las esquinas de bulevares Alvear y Sarmiento y en las intersecciones de bulevar Alvear con las calles San Luis, Mendoza y Buenos Aires, motivo por el cual y de acuerdo a lo analizado en el estudio de la ANSV, está resuelta la necesidad de semaforizar las esquinas de bulevar Alvear con Santiago del Estero, Tucumán y Corrientes.
Por otra parte la intersección de bulevar España y Jujuy está cubierta con el semáforo situado en España y Salta y, para el ordenamiento vial se encuentra la rotonda de España y bulevar Vélez Sarsfield. Asimismo, será incluido también un reductor de velocidad en calle Jujuy antes del ingreso a España.
Por otro lado, a partir del nuevo plan de semaforización, serán colocados nuevos artefactos en calles Mendoza y 9 de Julio y en bulevar Italia y Salta, a partir de lo definido mediante el Presupuesto Participativo con vecinos del barrio Güemes y donde actualmente hay dos reductores de velocidad de cemento. También, se instalará un semáforo nuevo en la esquina de Catamarca y Alberdi a partir de lo consensuado con vecinos del barrio Ameghino.
En bulevar Sarmiento y San Martín se determinó que no corresponde la instalación de un semáforo ya que es un punto que se encuentra tan solo a 50 metros de distancia del paso a nivel ferroviario, aunque se colocará un reductor de velocidad en calle San Martín antes de Sarmiento.
En otro punto de la ciudad existe un semáforo en funcionamiento en bulevar Cárcano y Dante Alighieri, cubriendo la necesidad que surge por un artefacto en Dante Alighieri y Reconquista, a 100 metros de distancia.
Para concluir, la Municipalidad indicó que algunos de los puntos situados en este informe, sumados a muchos otros que se encuentran dispersos en diferentes puntos de la ciudad, poseen tecnología de luces LED que mejoran su visualización, y la mayoría de ellos también están dotados con cuenta regresiva, permitiendo así reducir la ansiedad de los conductores.