El Rally “La Vuelta de la Manzana”, la carrera más emblemática del calendario de ruta abierta en el país con sus 42 ediciones, se convertirá en esta ocasión en la menos convocante de la temporada en relación al número de participantes por el campeonato nacional. Con epicentro en la rionegrina ciudad de General Roca, la exigencia patagónica apostó al certamen regional del sur para incrementar la cantidad de protagonistas.
Los difíciles momentos por los que atraviesa la categoría se desnudaron en esta prueba que sólo mostrará 10 autos inscriptos en la división mayor, y otros tantos que componen las clases 3 y 9, respectivamente.

@ Exigente

Como siempre, la “Manzana” propone un recorrido exigente que se traduce en la escasa repetición de tramos de velocidad a tal punto que la etapa inicial comprende la disputa de ocho diferentes especiales de velocidad lo que supone un desafío extra para los participantes.
En lo deportivo, el mayor ganador de los pilotos en actividad de esta competencia, Federico Villagra, es el candidato principal para llevarse la corona de manzanas con el Ford Fiesta MR, aunque habrá varias intenciones de neutralizar el efecto “Coyote” con Marcos Ligato/García a la cabeza por tratarse de un terreno que le cae bien al representante del Chevrolet Agile MR y ganador también de esta prueba. Con los mismos propósitos aparecen Miguel Baldoni/Franchello (VW Gol MR) escoltas de Villagra en el torneo, Nicolás Madero que confiará en Javier Villagra la butaca derecha (Ford Fiesta MR) y también vencedor de la carrera sureña; Claudio Menzi/Cagnotti y Gabriel Pozzo/Stillo, ambos con Fiat Palio MR y los que intentarán hacer valer sus pergaminos como Juan Marchetto/Díaz (Chevrolet Agile MR) necesitado de buenos resultados y Raúl Martínez/Montero (Fiat Palio MR), que por ser local agranda sus pretensiones.
Entre los representantes villamarienses se notará la ausencia de Sebastián Abramián/Mussano (VW Gol MR) quienes harán un paréntesis en el torneo argentino después del inesperado abandono en Bolivia por el certamen sudamericano de la especialidad donde lideran las posiciones anuales.

@ Clase 3

El solitario líder del campeonato de la Clase 3, Alvaro Marchetto / Bazán (Mitsubishi) llega a Río Negro con una efectividad notable de cinco triunfos en seis presentaciones y seguramente intentarán otra destacada actuación para comenzar a definir el torneo con anticipación.
Otros dos cordobeses, Juan Alonso / Monasterolo (Mitsubishi), radicado en Salta y Diego Pereyra/Herrero (Subaru) asentado en Corrientes, son quienes intentarán destronar al cómodo puntero.

@ Clase 9

La menor de las divisiones tiene el espectáculo asegurado entre quien enseña el camino en el torneo, Favio Grinovero/Del Riego y los que buscan con sobrados méritos relevarlo como Luciano Bonomi/Recalt y Diego Grión/Olmos, los tres binomios con sendos Ford Ka.
@ La carrera

Día 1 – primera sección, viernes 10 de agosto
PE Tramo Km Hora
1 Paseo del Canal Grande 1,90 16.03
Rampa simbólica de largada a las 20

Día 1 – segunda sección, sábado 11 de agosto
2 Aeropuerto Roca – Defensa Gómez 9,60 8.48
3 Cervantes – Mainqué (I) 17,60 9,31
4 Ingeniero Huergo – ruta 313 11,70 10.14
5 Allen – Fernández Oro 17,60 13,02
6 Lago Pellegrini – Cinco Saltos 14,00 14.05
7 Isla Jordán – Cipolletti . . . . . . . . . . . . 5,20 14.53
8 Autódromo Gral. Roca (I) 2,80 15.56

Día 2 – domingo 12 de agosto
9 Nuevo Parque Industrial – Ruta 6 (I) 14,00 8.53
10 Defensa Roca – Defensa Catini (I) 10,90 9.26
11 Nuevo Parque Industrial – Ruta 6 (II) 14,00 11.39
12 Defensa Roca – Defensa Catini (II) 10,90 12.12
13 Cervantes – Mainqué (II) 17,60 12.40
14 Autódromo Gral. Roca (II) 2,80 13.43