• En Uru­guay, es muy pre­coz el de­sa­rro­llo de es­tra­te­gias del Es­ta­do co­mo de la so­cie­dad ci­vil pa­ra en­fren­tar los da­ños y las di­men­sio­nes que es­ta pro­ble­má­ti­ca trae en la vi­da de mu­chas ni­ñas, ni­ños y ado­les­cen­tes.

Es, so­bre to­do, un país de ori­gen. En re­la­ción al trán­si­to de mu­je­res pa­ra es­tos fi­nes lo per­mea­ble de las fron­te­ras y el es­ca­so con­trol con Bra­sil y con Ar­gen­ti­na ubi­ca a Uru­guay co­mo un ca­nal de trá­fi­co des­de Ar­gen­ti­na a Bra­sil, así co­mo de és­tos ha­cia Es­ta­dos Uni­dos o Eu­ro­pa.

Uru­guay no cuen­ta con un plan na­cio­nal en fun­cio­na­mien­to ni una ley in­te­gral pa­ra es­ta pro­ble­má­ti­ca. Ade­más man­tie­ne una es­truc­tu­ra ju­rí­di­ca “re­gla­men­ta­ris­ta” en re­la­ción al tra­ba­jo se­xual de mu­je­res adul­tas. 

• En Pa­ra­guay, des­de ha­ce unos años se ins­ta­ló en las agen­das la tra­ta in­ter­na de ni­ñas, ni­ños, ado­les­cen­tes y mu­je­res adul­tas co­mo pro­ble­má­ti­ca, pe­ro si­gue po­co vi­si­bi­li­za­da e in­ves­ti­ga­da. Has­ta el mo­men­to la tra­ta in­ter­na si­gue su­bre­gis­tra­da en el país de­bi­do a que no se en­cuen­tra pe­na­li­za­da co­mo tal. Las víc­ti­mas de tra­ta in­ter­na son ge­ne­ral­men­te ado­les­cen­tes cap­ta­das en lo­ca­li­da­des del in­te­rior del país y tras­la­da­das ha­cia los cen­tros ur­ba­nos de la ca­pi­tal y de otras ca­pi­ta­les de­par­ta­men­ta­les. Por lo ge­ne­ral, cuen­tan con el con­sen­ti­mien­to ver­bal de los pa­dres que creen que sus hi­jas via­jan pa­ra el ser­vi­cio do­més­ti­co. Las víc­ti­mas son ex­plo­ta­das en los bur­de­les y pros­tí­bu­los ge­ne­ral­men­te ubi­ca­dos en zo­nas de fron­te­ra, cen­tros ur­ba­nos y zo­nas so­je­ras y de mu­cho trán­si­to. 

• En Chi­le, la tra­ta es aún po­co asu­mi­da, exis­tien­do una se­rie de fa­len­cias pa­ra ha­cer­le fren­te. Si bien se ha ve­ri­fi­ca­do su exis­ten­cia, és­ta es vi­si­bi­li­za­da en cir­cui­tos to­da­vía li­mi­ta­dos, de allí que aún no es con­ce­bi­da co­mo un pro­ble­ma so­cial sig­ni­fi­ca­ti­vo.

• Bra­sil es un país de des­ti­no pa­ra las víc­ti­mas de tra­ta, tan­to en Amé­ri­ca La­ti­na y de otros con­ti­nen­tes, co­mo Ni­ge­ria (Afri­ca), Chi­na y Co­rea (Asia), y Bo­li­via, Pe­rú, Pa­ra­guay y Ar­gen­ti­na en Amé­ri­ca del Sur.

Los prin­ci­pa­les des­ti­nos de las víc­ti­mas bra­si­le­ñas son Eu­ro­pa (Es­pa­ña, Ho­lan­da, Ita­lia, Por­tu­gal, Sui­za, Ale­ma­nia), los Es­ta­dos Uni­dos y Amé­ri­ca La­ti­na (Pa­ra­guay, Su­ri­nam, Ve­ne­zue­la y la Re­pú­bli­ca Do­mi­ni­ca­na). Ita­lia es es­pe­cial­men­te des­ti­no y la ru­ta uti­li­za­da pa­ra el trá­fi­co de in­di­vi­duos tran­se­xua­les.

Se han de­tec­ta­do 241 ru­tas na­cio­na­les e in­ter­na­cio­na­les de tra­ta de ni­ños, ni­ñas y ado­les­cen­tes y las mu­je­res con fi­nes de ex­plo­ta­ción se­xual; 110 es­tán re­la­cio­na­dos con el trá­fi­co in­ter­mu­ni­ci­pal e in­te­res­ta­tal; 131 con el trá­fi­co in­ter­na­cio­nal.  Se han crea­do di­ver­sas es­truc­tu­ras pa­ra en­fren­tar­la.