La concejal de la Unión Cívica Radical (UCR) Nora Landart (foto), en representación del bloque, remitió ayer un pedido de informe en carácter de urgente al intendente Eduardo Accastello solicitando que dé detalles acerca de la cesión de las tierras del ferrocarril.
Puntualmente, la edil radical pidió que el Ejecutivo informe si la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF) le transfirió definitivamente y a título gratuito 5.000 metros cuadrados del ex predio ferroviario, donde en la actualidad funciona el Centro de Transferencia, bar y playa de estacionamiento ubicados sobre avenida Alem, a la Empresa Municipal de Transporte de Pasajeros de Villa María (Emtupse) por escritura pública de fecha 30/12/2011.
A la vez, exigió que, en caso de que así sea, se remita constancia de la inscripción ante el Registro General de la Propiedad de la provincia de Córdoba.
Además, el bloque solicitó que se explique bajo qué figura jurídica estaría explotándose el bar y playa de estacionamiento antes mencionados y quiénes serían los que tienen a cargo dicha explotación. También de esto, la UCR pidió que se remita copia de la documentación respectiva.
El pedido de informe de los radicales se originó teniendo en cuenta dos artículos periodísticos publicados en La Voz del Interior, el 6 y 18 de setiembre pasado, referidos a cesiones gratuitas de la ADIF.
En el primero de ellos, titulado “Denuncian falsa cesión de lotes ferroviarios”, se asegura que dicho organismo no cedió ni firmó convenio alguno para entregar tierras ferroviarias en ninguna ciudad. Además, la ADIF informó en ese momento que los documentos presentados por la transferencia gratuita de lotes ferroviarios estatales son apócrifos y anunció que presentaría una demanda judicial. En este caso, se refería a lotes en Río Cuarto.
En el artículo del 18 de setiembre, el matutino informó que habría aparecido en Villa María “otra escritura prácticamente idéntica que la cuestionada por apócrifa en Río Cuarto, firmada por el mismo escribano porteño y el titular de la ADIF”.
“Está fechada el 30 de diciembre de 2011 y señala que el ente nacional le transfiere definitivamente y a título gratuito a la Emtupse 5.000 metros cuadrados del predio ferroviario”, agrega.
El artículo periodístico sostiene además que “la supuesta escritura consigna que Emtupse no puede hipotecar, ni arrendar, ni ceder en usufructo o comodato por 10 años. Hoy se ve que una empresa privada explota una parte del ex predio ferroviario con un bar y una playa de estacionamiento”.
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