El con­ce­jal del Par­ti­do Vi­lla­ma­rien­se, Da­río Ca­pi­ta­ni, pro­pu­so ate­nuar la san­ción que re­ci­be al­guien que “se ol­vi­dó” de pa­sar su tar­je­ta de es­ta­cio­na­mien­to en los par­quí­me­tros, pa­ra abo­nar el ser­vi­cio de es­ta­cio­na­mien­to me­di­do y ta­ri­fa­do. “Só­lo me re­fie­ro a es­tos ca­sos, es de­cir cuan­do es cla­ro que no se ad­vier­te in­ten­cio­na­li­dad por par­te del usua­rio de eva­dir el pa­go co­rres­pon­dien­te, si­no que se tra­ta de ac­tos ab­so­lu­ta­men­te in­vo­lun­ta­rios. La fal­ta de in­ten­ción in­frac­to­ra que­da cla­ra cuan­do el ciu­da­da­no ad­mi­te de in­me­dia­to su res­pon­sa­bi­li­dad por la fal­ta co­me­ti­da y se alla­na a pa­gar la mul­ta co­rres­pon­dien­te sin pro­tes­ta ni ex­cu­sa al­gu­na”, ex­pli­có el edil.

Ca­pi­ta­ni re­sal­tó que ac­tual­men­te se si­gue un len­to trá­mi­te ad­mi­nis­tra­ti­vo que ge­ne­ra cos­tas al Es­ta­do, las que lue­go le son car­ga­das al in­frac­tor. Y su­gi­rió que el con­tra­ven­tor que acep­te su fal­ta y se alla­ne al pa­go vo­lun­ta­rio, den­tro de las 72 ho­ras, pue­da ha­cer­lo “sin ne­ce­si­dad de ge­ne­rar ci­ta­cio­nes ni em­pla­za­mien­tos por par­te del Juz­ga­do de Fal­tas (con lo que se pro­du­ce un sig­ni­fi­ca­ti­vo aho­rro de tiem­po y di­ne­ro), abo­nan­do co­mo úni­ca mul­ta el im­por­te equi­va­len­te a 20 ho­ras de la ta­ri­fa ac­tual de es­ta­cio­na­mien­to me­di­do y ta­ri­fa­do”.

El le­gis­la­dor lo­cal apun­tó, ade­más, que “la em­pre­sa con­ce­sio­na­ria es ca­si se­gu­ro que no es­tá per­dien­do di­ne­ro, por­que por ca­da con­duc­tor que ol­vi­da pa­sar la tar­je­ta por el par­quí­me­tro al co­men­zar el es­ta­cio­na­mien­to, es pro­ba­ble que ha­ya, co­mo con­tra­par­ti­da fa­vo­ra­ble a Fe­de­ra­ción Mer­can­til, otros tan­tos con­duc­to­res ol­vi­da­di­zos que se van sin pa­sar la tar­je­ta al aban­do­nar su lu­gar de es­ta­cio­na­mien­to, y el par­quí­me­tro si­gue des­con­tan­do cré­di­tos de su tar­je­ta, que pa­san a en­gro­sar las ar­cas de la con­ce­sio­na­ria, sin de­vo­lu­ción al­gu­na”.

Re­sal­tó que con es­te pro­yec­to bus­ca, en pri­mer lu­gar, dar ma­yor agi­li­dad a la res­pues­ta de los Juz­ga­dos de Fal­tas, “evi­tan­do inú­ti­les des­gas­tes ad­mi­nis­tra­ti­vos”, y en se­gun­do lu­gar, ate­nuar la san­ción pe­cu­nia­ria que ac­tual­men­te se im­po­ne cuan­do un con­duc­tor ol­vi­da.

Aña­dió que los ol­vi­dos sue­len dar­se por el apu­ro por cum­plir con va­rias obli­ga­cio­nes a la vez, “en una vo­rá­gi­ne que pau­la­ti­na­men­te ha ido ate­nuan­do el pla­cer de dis­fru­tar de las co­sas sim­ples”.

En su ini­cia­ti­va, acla­ró que que­dan ex­cep­tua­dos de es­te be­ne­fi­cio aque­llos que fue­ran rein­ci­den­tes en es­ta fal­ta.

 

Muy costoso

 

Ca­pi­ta­ni re­cor­dó lo “one­ro­so que les re­sul­ta a aque­llas per­so­nas que co­me­ten el error de ol­vi­dar­se de ac­ti­var el co­bro de su es­ta­cio­na­mien­to, error por el que de­ben pa­gar una mul­ta equi­va­len­te a 100 li­tros de naf­ta sú­per, que a la fe­cha tie­nen un cos­to de 671 pe­sos -641 pe­sos más 30 pe­sos por la ta­sa vial pro­vin­cial-, san­ción que re­sul­ta ab­so­lu­ta­men­te des­pro­por­cio­na­da si te­ne­mos en cuen­ta el per­jui­cio eco­nó­mi­co que pue­da cau­sar en el peor de los ca­sos a la em­pre­sa con­ce­sio­na­ria, si el ve­hí­cu­lo que­da­se es­ta­cio­na­do sin pa­gar to­do el día, ge­ne­ran­do una pér­di­da de 35 pe­sos por las 10 ho­ras no co­bra­das.”

Las vein­te ho­ras que pro­po­ne Ca­pi­ta­ni equi­va­len a 70 pe­sos.