Parque de Servicio “C”

Parque de Servicio de 20 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 9.

 

PE 7

 

La Marchesina–BPB (I). Extensión: 9,14 km. Hora de largada: 9.33. Cierre de ruta: 8.30. Características: es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos que lo tornan muy riguroso. En su extensión deberán transitar por superficies consolidadas pero variables y con algo de arena, con un doble cruce a las vías del FF.CC. Cómo llegar: Por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

PE 8

 

Costanera–Puente Andino (I). Extensión: 2,74 km. Hora de largada: 10.01. Cierre de ruta: 9. Características: es el tramo más exigente de todos. Alterna sectores rápidos con curvas veloces y lomos; costea el río permanentemente. Es una prueba técnica y para respetar, en esta oportunidad con una versión más extensa. Cómo llegar: por la largada y por el puente Andino. No se podrá ingresar por la llegada. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

PARQUE DE SERVICIO “D”

 

Parque de Servicio de 30 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 10.16 hs.

 

PE 9

 

La Marchesina–BPB (II). Extensión: 9,14 km. Hora de largada: 11.39. Cierre de ruta: 10.39. Características: es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos que lo tornan muy riguroso. En su extensión deberán transitar por superficies consolidadas pero variables y con algo de arena, con un doble cruce a las vías del FF.CC. Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

PE 10

 

Costanera–Puente Andino (II). Extensión: 2,70 km. Hora de largada: 12.07. Cierre de ruta: 11.00. Características: es el tramo más exigente de todos. Alterna sectores rápidos con curvas veloces y lomos; costea el río permanentemente. Es una prueba técnica y para respetar, en esta oportunidad con una versión más extensa. Cómo llegar: por la largada y por el puente Andino. No se podrá ingresar por la llegada. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

PARQUE DE SERVICIO “E”

 

Parque de Servicio de 30 minutos a partir del ingreso del primer vehículo a las 12.22 hs.

 

PE 11

 

La Marchesina–BPB (III). Extensión: 9,14 km. Hora de largada: 13.45. Cierre de ruta: 12.45 hs. Características: es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos que lo tornan muy riguroso. En su extensión deberán transitar por superficies consolidadas pero variables y con algo de arena, con un doble cruce a las vías del FF.CC. Cómo llegar: por la largada, la llegada y por caminos alternativos que estarán debidamente señalados por la organización. Recomendaciones: ingresar con tiempo y esperar las sugerencias de las autoridades.

 

PE 12

 

Costanera–Puente Andino (III). Extensión: 2,70 km. Hora de largada: 14.13. Cierre de ruta: 12.13 hs. Características: es el tramo más exigente de todos. Alterna sectores rápidos con curvas veloces y lomos; costea el río permanentemente. 

Segunda etapa: Total pruebas especiales: 35,64 km. Total enlaces: 56,61 km. Total segunda etapa: 92,25 km.

Total rally: pruebas especiales: 102,70 km. Enlaces: 290,63 km. Total general: 393,33 km.