El campeonato cordobés sale a escena por última vez en el año. La carrera en el sur provincial servirá parta definir a los nuevos monarcas en cada una de las cinco divisiones que componen el Torneo Mediterráneo.
Para los villamarienses, la alegría correrá por cuenta de Juan Roldán (Ford Ka), que sólo necesitará largar la prueba para coronarse como el nuevo monarca del Grupo N2, mientras que la otra alternativa de alcanzar la excelencia la tendrá Gustavo Beccaría ante los navegantes en el Grupo N4, siendo el copiloto de Mariano Bainotti, también con chances de alcanzar el título.
La prueba en el sur provincial sólo convocó a 51 voluntades contrarrestando la imagen que había recuperado el torneo cordobés en la segunda mitad de la temporada.
Definición
Todas las divisiones del Torneo Provincial coronarán a sus respectivos campeones. El Grupo N4, que parecía un monólogo de Nicolás Carlomagno (Mitsubishi), se ha desmoronado a partir de los reiterados abandonos del piloto de Traslasierra. Si bien todavía acumula una diferencia de 20 puntos, se sumaron a la pelea con posibilidades matemáticas Mariano Bainotti (Mitsubishi) y Federico Cadamuro (Subaru).
El Grupo N4B, el más apretado, tiene a Rafael Hervas (Fiat Palio MR) y Héctor Pfening (Subaru), separados por sólo una unidad, sumándose con remotas posibilidades Sebastián Pinto (Mitsubishi), a quien los números le alimentan esperanzas.
Los géneros de arrastre simple tienen una apretada lucha. La más entretenida y evidenciando lo que insinuó desde el comienzo del año, la Clase A1 dirimirá al mejor entre Germán Boaglio (VW Gol) y Agustín Barrandeguy (VW Gol), quienes se separan por la exigua distancia de 7 unidades, en tanto que el Grupo N1 marca una clara tendencia a favor de Nicolás Armesto (VW Gol), sobre Maximiliano Grandis (VW Gol).
L a menor de las divisiones tiene el futuro resuelto. Juan Roldán ha acumulado una diferencia de 27 puntos con 24 en juego, aunque técnicamente deberá iniciar la exigencia ya que la fecha cierre de la temporada otorga un puntaje especial de 24 puntos por presentismo.
Más villamarienses
La escasa concurrencia a la fecha cierre de la temporada ha tenido una directa vinculación con los protagonistas locales. Será una de las competencia del año con menor presencia de villamarienses con sólo 6 representantes que se han anotado para cumplir con el capítulo final. A Juan Roldán/Brizzio (Ford Ka) y a Gustavo Beccaría, se le suman “Zacarías” Altamirano/Genesio (VW Polo) y Diego Bailone/Cabrera (VW Gol), en la Clase A1, Franco Genovese/Del Riego (VW Gol) y Víctor Arce/Giandón (VW Senda), en el Grupo N1 y Hernán Echeverría/Echeverría (Fiat Palio), en el Grupo N2.
La carrera
Día 1, primera sección, viernes 14 de diciembre
PETamoKmHora
1Súper Especial Centro Cívico1,0921.00r
Día 1, segunda sección, sábado 15 de diciembre
2Campo Grisanti – Santa Flora (I)14,3311.18
3Bio 4 – Autódromo (I)8,1111.46
4Costanera Norte – Puente Carretero (I)3,3212.21
5Campo Grisanti – Santa Flora (I)14,3314.36
6Bio 4 – Autódromo (I)8,1115.04
7Costanera Norte – Puente Carretero (I)3,3215.39
Día 2, domingo 16 de diciembre
8Las Higueras – Autovía Ruta 36 (I)9,398.48
9Tres Acequias – San José (I)6,879.24
10Piletón Municipal – Puente Filloy (I)3,709.53
11Las Higueras – Autovía Ruta 36 (I)9,3911.31
12Tres Acequias – San José (I)6,8712.07
13Piletón Municipal – Puente Filloy (I)3,7012.36
Imágenes:
F1: Franco Genovese cumplió una buena temporada en la división N1.
F2: El “Zaca” Altamirano quiere terminar el año con un podio.
F3: Diego Bailone/María Cabrera se despiden del VW Gol para pasar a un Corsa del Grupo N1.
