El Con­ce­jo De­li­be­ran­te de Vi­lla Ma­ría, por ma­yo­ría, dio ayer luz ver­de pa­ra un in­cre­men­to del 36% en el bo­le­to del trans­por­te ur­ba­no de pa­sa­je­ros. Se­rá del 33% en el ca­so de quie­nes tie­nen la tar­je­ta SU­BE VM. Ade­más, a me­dia­dos de 2013 po­drán su­bir la ta­ri­fa en otro 12%, por lo que, se ob­ser­va, el sal­to se­rá por de­más acen­tua­do.

El ofi­cia­lis­mo se en­car­gó de re­mar­car que gra­cias a un sub­si­dio que le da­rá el Eje­cu­ti­vo a la Em­tup­se, se evi­ta­rá una su­ba aún mayor.

Los va­lo­res ac­tua­les ve­nían ri­gien­do des­de fe­bre­ro pa­sa­do. El bo­le­to con la SU­BE es de $3,25 y aho­ra pa­sa­rá a cos­tar $4,25. El bo­le­to en efec­ti­vo, en tan­to, sal­ta­rá de $3,50 a $4,75.

Por su la­do, el bo­le­to de trans­fe­ren­cia se­rá de $2,85, el la­bo­ral $3,42, el edu­ca­ti­vo $3,61 y el adul­to ma­yor - ju­bi­la­do, $2,38. El es­pe­cial, con acom­pa­ñan­te, se­gui­rá sin car­go.

Se es­ti­ma que la mi­tad de los usua­rios uti­li­za la tar­je­ta.

“Vi­no la gen­te de Em­tup­se y nos ex­pli­có có­mo es­ta­ban con­for­ma­das las va­ria­bles de aná­li­sis por las cua­les so­li­ci­tan el au­men­to. Se au­to­ri­za un sub­si­dio de has­ta 140 mil pe­sos por par­te del Eje­cu­ti­vo a la em­pre­sa, por­que el Es­ta­do to­mó la de­ci­sión de es­tar pre­sen­te y evi­tar que los cos­tos ma­yo­res sean tras­la­da­dos al usua­rio. Sin eso, el bo­le­to ron­da­ría los $6,50. Es­tá en­cua­dra­do en au­men­tos de otros sis­te­mas, co­mo Bue­nos Ai­res, con 36%. 

La den­si­dad ron­da 1,27 pa­sa­je­ro por ki­ló­me­tro re­co­rri­do en Vi­lla Ma­ría, en Bue­nos Ai­res ron­da en­tre 7 y 8 y en Cór­do­ba 3 y 4, por lo cual el in­gre­so por bo­le­to re­sul­ta mu­cho me­nor acá”, ex­pli­có Ra­fael Sa­chet­to, pre­si­den­te de la ban­ca­da ofi­cia­lis­ta.

A su turno, Carlos Gagliano, de la UCR, cuestionó la suba y advirtió que ni las estimaciones “más nefastas” sobre la inflación de 2013 calculan un valor tan alto. “Es un aumento excesivo y un verdadero golpe a los sectores de menores recursos”, dijo y la bancada no acompañó. 

La única de las minorías que avaló la suba fue Georgina Etchegaray, con una llamativa argumentación: “No soy partidaria de los subsidios, pero en este caso voy a acompañar”, apuntó, para no trasladar la totalidad del incremento al usuario, sin abrir juicio sobre la suba que se estaba tratando.