Un do­cen­te y ex ma­qui­nis­ta fe­rro­via­rio en­con­tró ayer la muer­te cuan­do cir­cu­la­ba por la au­to­pis­ta con des­ti­no a Cór­do­ba, al sa­lir­se de la car­pe­ta as­fál­ti­ca y ter­mi­nar in­crus­ta­do en una zan­ja que se­pa­ra am­bas ma­nos, don­de im­pac­tó con­tra una al­can­ta­ri­lla.

An­gel Da­niel Pe­trie­lla mu­rió en el ac­to, por­que sa­lió des­pe­di­do del ha­bi­tá­cu­lo a tra­vés del pa­ra­bri­sas de su co­che, una ru­ral Re­nault 12 Break, y su­frió he­ri­das le­ta­les en la ca­be­za.

El trá­gi­co ac­ci­den­te vial se pro­du­jo al­re­de­dor de las 6.30 de la ma­ña­na a la al­tu­ra del ki­ló­me­tro 593 de la ci­ta­da ca­rre­te­ra y a unos 5.000 me­tros del pea­je si­tua­do a la al­tu­ra de Ja­mes Craik.

Por cau­sas que se pro­cu­ran es­ta­ble­cer (se es­pe­cu­la que el con­duc­tor pu­do ha­ber­se que­da­do dor­mi­do), el ve­hí­cu­lo fa­mi­liar se des­vió de su cur­so ha­cia la iz­quier­da y cir­cu­ló va­rios me­tros por el can­te­ro cen­tral que se­pa­ra las dos ma­nos, pe­ro con la ma­la for­tu­na de que jus­to a esa al­tu­ra del tra­za­do hay un pro­fun­do zan­jón y un do­ble al­can­ta­ri­lla­do que sir­ve pa­ra dre­nar el agua en los días de llu­via.

El R12 im­pac­tó vio­len­ta­men­te con­tra la es­truc­tu­ra de ce­men­to y pro­vo­có que su con­duc­tor sa­lie­ra des­pe­di­do a tra­vés del pa­ra­bri­sas ya que no lle­va­ba pues­to el cin­tu­rón de se­gu­ri­dad. Es­ta cir­cuns­tan­cia ge­ne­ró que Pe­trie­lla im­pac­ta­ra su hu­ma­ni­dad con­tra la al­can­ta­ri­lla y su­frie­ra gra­ví­si­mas le­sio­nes en el crá­neo que le oca­sio­na­ron la muer­te en for­ma ins­tan­tá­nea.

Mi­nu­tos des­pués lle­gó al lu­gar per­so­nal de la Po­li­cía Ca­mi­ne­ra, que dio in­ter­ven­ción al fis­cal de Fe­ria de los Tri­bu­na­les de Vi­lla Ma­ría, Gus­ta­vo Atien­za, Se­cre­ta­ría a car­go de Gui­ller­mo Pic­co.

 

Otros de­ta­lles

 

An­gel Pe­trie­lla era sol­te­ro y ha­bía na­ci­do el 30 de ju­nio de 1958 en la lo­ca­li­dad bo­nae­ren­se de To­lo­sa, pe­ro ac­tual­men­te es­ta­ba ra­di­ca­do en ca­lle 528, en­tre 118 y 119, de La Pla­ta, don­de se ga­na­ba la vi­da co­mo pro­fe­sor de má­qui­nas e ins­ta­la­cio­nes eléc­tri­cas y elec­tro­me­cá­ni­cas.

An­te­rior­men­te, el ma­lo­gra­do con­duc­tor se de­sem­pe­ñó co­mo ma­qui­nis­ta en el Fe­rro­ca­rril Ge­ne­ral Ro­ca y tam­bién tra­ba­jó pa­ra la em­pre­sa pe­tro­le­ra na­cio­nal YPF ha­cien­do la rein­ge­nie­ría de una lo­co­mo­to­ra a va­por, y en Ya­ci­mien­tos Car­bo­ní­fe­ros Fis­ca­les co­mo con­duc­tor, re­no­van­do la vía del ra­mal Río Ga­lle­gos-Río Tur­bio.

En su cuen­ta de Fa­ce­book, “Dani” Pe­trie­lla no só­lo ha­bía col­ga­do una fo­to­gra­fía su­ya, si­no que ade­más pro­por­cio­nó nu­me­ro­sos da­tos per­so­na­les que per­mi­tie­ron co­no­cer al­gu­nos as­pec­tos de su vi­da la­bo­ral.

 

LAS FOTOS:

1- El R12 Break se salió de la carpeta asfáltica y cayó en un zanjón que separa ambas manos. Para desgracia de su conductor, el coche dio de lleno contra una alcantarilla, por lo que Angel Daniel Petriella (foto inferior) salió despedido por el parabrisas y murió en el acto

2- Así quedó el habitáculo de la Break luego de impactar con una alcantarilla. Petriella sufrió heridas letales en la cabeza