El es­ta­cio­na­mien­to me­di­do es una rea­li­dad que, co­mo di­ce el di­cho, pa­re­ce que “lle­gó pa­ra que­dar­se”, so­bre to­do en el mi­cro­cen­tro (ya en fun­cio­na­mien­to des­de ha­ce un par de años) y en un sec­tor más amplio del cen­tro. Y “es­ta rea­li­dad” es acep­ta­da y de­fen­di­da por los co­mer­cian­tes, que en un con­sen­so ex­pre­san que “el cen­tro ne­ce­si­ta un or­den” y el “es­ta­cio­na­mien­to me­di­do es una bue­na al­ter­na­ti­va”.

En es­te sen­ti­do, El Dia­rio ela­bo­ró un bre­ve in­for­me don­de se pre­sen­tan las vo­ces de co­mer­cian­tes de la ciu­dad, que es­tán ra­di­ca­dos en el sec­tor don­de se ins­ta­la­ron los úl­ti­mos par­quí­me­tros.

Ade­más, se ha­bló con Ale­jan­dro Pe­rey­ra, ge­ren­te de Fe­de­ra­ción Mer­can­til Vi­lla Ma­ría, quie­n tie­ne a car­go el es­ta­cio­na­mien­to me­di­do. 

“Has­ta la fe­cha el fun­cio­na­mien­to es nor­mal. Los par­quí­me­tros que te­ne­mos co­lo­ca­dos abar­can una zona que com­pren­de des­de la ca­lle La Rio­ja has­ta Tu­cu­mán, des­de Pe­lle­gri­ni has­ta So­bral y des­de Chi­le has­ta Alem”, pre­ci­so Pe­rey­ra.

 

“Cam­bió el pen­sa­mien­to”

  

So­bre la acep­ta­ción del es­ta­cio­na­mien­to me­di­do en la po­bla­ción, re­mar­có que “en los úl­ti­mos tiempos ha cam­bia­do la ima­gen que se te­nía, por­que ac­tual­men­te la gen­te los acep­ta y ade­más te avi­sa cuan­do ob­ser­va que uno de los apa­ra­tos no fun­cio­na o ha si­do da­ña­do”. 

En es­te sen­ti­do, agre­gó: “Has­ta los ac­tos van­dá­li­cos dis­mi­nu­ye­ron, por­que la gen­te los cui­da más a los par­quí­me­tros y ha to­ma­do con­cien­cia”. 

El ge­ren­te de Fe­de­ra­ción Mer­can­til de­jó su cri­te­rio en re­la­ción a la sig­ni­fi­can­cia  del es­ta­cio­na­mien­to me­di­do: “El cen­tro es­tá más or­de­na­do aho­ra, era una ne­ce­si­dad que se or­ga­ni­za­ra el trán­si­to”.

 

Pis­ta de edu­ca­ción vial 

 

Por otra par­te, Pe­rey­ra ade­lan­tó que en cor­to pla­zo es­ta­rán inau­gu­ran­do una pis­ta de edu­ca­ción vial, que es­tán de­sa­rro­llan­do jun­to al mu­ni­ci­pio. “Es una pis­ta de 34 me­tros de lar­go por 13 de an­cho, la cual se es­tá ins­ta­lan­do en la pla­za Pe­dro Vi­ñas”.

La pis­ta con­ta­rá con se­má­fo­ros LED, car­pe­ta as­fál­ti­ca (de diez cen­tí­me­tros), una zo­na par­qui­za­da y fe­rro­ca­rril.  “Qui­si­mos ha­cer una mi­ni ciu­dad pa­ra que los ni­ños apren­dan có­mo se cir­cu­la lo más pa­re­ci­do po­si­ble a la rea­li­dad”, ex­pli­có.

Ade­más, “ha­brá un par­quí­me­tro que fun­cio­na­rá con una pan­ta­lla so­lar. Tam­bién, el tra­za­do ten­drá su se­ñali­za­ción co­rres­pon­dien­te”, pun­tua­li­zó.

Es­te tra­za­do ten­drá una se­rie de kar­tings, bi­ci­cle­tas y ma­ne­jan la idea de com­pra­r un au­to a ba­te­ría des­ti­na­do a los chi­cos con dis­ca­pa­ci­dad.

En tan­to, res­pec­to al es­ta­do de obra de la pis­ta, con­tó que  es­tán en un 85% de avan­ce. “En un prin­ci­pio es­ta­ba pre­vis­to pa­ra inau­gu­rar­se en di­ciem­bre del año pa­sa­do, pe­ro por el mo­men­to no se sa­be cuán­do se va a inau­gu­rar, eso lo va a de­fi­nir la Mu­ni­ci­pa­li­dad”, acla­ró. 

La pis­ta de edu­ca­ción vial se rea­li­zó con fon­dos pro­pios de la Fe­de­ra­ción Mer­can­til y ade­más fue apo­ya­da por el mu­ni­ci­pio, que dis­pon­drá de su per­so­nal de Trán­si­to pa­ra lle­var ade­lan­te las cla­ses de edu­ca­ción vial que es­ta­rán des­ti­na­das a las ins­ti­tu­cio­nes edu­ca­ti­vas de la ciu­dad. 

 

Vi­lla Nue­va tie­ne su pis­ta 

 

Vi­lla Nue­va tam­bién tie­ne su pis­ta de edu­ca­ción vial, la cual es dis­tin­ta (a la que se es­tá rea­li­zan­do en Vi­lla Ma­ría) por­que es mó­vil. 

Es­ta pis­ta re­sul­tó de un pro­yec­to que el mu­ni­ci­pio ga­nó, a tra­vés de la Red Na­cio­nal de Mu­ni­ci­pios Sa­lu­da­bles. 

El tra­za­do vi­lla­no­ven­se mó­vil ha­bía si­do pre­sen­ta­do ofi­cial­men­te en el Par­que Hi­pó­li­to Yri­go­yen en di­ciem­bre de 2010.

 

Gui­ller­mo Bo­vo