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2 de Febrero de 2013
AGRICULTURA - Para el trabajo de los contratistas
Se ajustan los costos para la campaña 2012-2013
Además, Jorge Scoppa -presidente de FACMA- afirmó: “Uno de los principales problemas que tenemos es la falta de reposición de maquinarias nuevas”
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Jorge Scoppa, presidente de la Federación Argentina de Contratistas de Maquinarias Agrícolas

 

El sec­tor del con­tra­tis­ta ru­ral de ma­qui­na­rias agrí­co­las es un es­la­bón cla­ve en la pro­duc­ción agrí­co­la del país. Ade­más, han to­ma­do gran pro­ta­go­nis­mo por la tec­no­lo­gi­za­ción de la pro­duc­ción y de­más ca­rac­te­rís­ti­cas pro­pias del "cam­po con­tem­po­rá­neo".
En es­te sen­ti­do, pa­ra ha­blar de la rea­li­dad del sec­tor, de la cam­pa­ña 2012-2013 y otros te­mas re­la­cio­na­dos, EL DIARIO RURAL man­tu­vo una char­la con Jor­ge Scop­pa, pre­si­den­te de la Fe­de­ra­ción Ar­gen­ti­na de Con­tra­tis­tas de Ma­qui­na­rias Agrí­co­las (FAC­MA).
"El sec­tor es­tá pre­pa­ra­do pa­ra ini­ciar la co­se­cha (cam­pa­ña 2012-2013), don­de ya se es­tá em­pe­zan­do en al­gu­nas zo­nas. Los cos­tos de la obra han au­men­ta­do, pe­ro de to­das ma­ne­ras no al­can­za", acla­ró.
 En es­ta lí­nea, aña­dió: "Co­bran­do nues­tras ta­ri­fas, de­bi­do a la gran in­fla­ción que hu­bo en es­tos me­ses, se nos po­ne ca­da vez más di­fí­cil amor­ti­zar la ma­qui­na­ria. Ade­más, se nos ha­ce di­fí­cil re­no­var la flo­ta de trac­to­res, mo­no­tol­vas, co­se­cha­do­ras, por­que no lle­ga­mos; tam­bién ocu­rre que los pre­cios de los ce­rea­les si­guen plan­cha­dos. Uno de los pro­ble­mas que te­ne­mos hoy es la fal­ta de in­ver­sión en ma­qui­na­ria".
 
Reposición
 
Asimismo, ad­mi­tió que "la re­po­si­ción de ma­qui­na­rias es im­po­si­ble, se ha no­ta­do la po­ca ven­ta de co­se­cha­do­res en los úl­ti­mos me­ses, por ahí se ven­den ele­men­tos más chi­cos, pe­ro en me­nor es­ca­la a di­fe­ren­cia de es­tos años".
Con­ti­nuan­do con el des­glo­se de los cos­tos (ver en los cua­dros de la página 19), Scop­pa re­mar­có: "El con­tra­tis­ta es­tá em­pe­zan­do a tra­ba­jar con los nue­vos cos­tos, aun­que no se han in­cre­men­ta­do tan­to". Los in­di­ca­do­res que más se mo­di­fi­ca­ron fue­ron en com­bus­ti­ble y per­so­nal.
La co­se­cha grue­sa es­tá en­tran­do en eta­pa de de­fi­ni­cio­nes, por­que está fal­tan­do llu­via en mu­chos lu­ga­res del país, hay sem­bra­díos tar­díos. "Tam­bién la so­ja to­da­vía es­tá por ver­se en sus ren­di­mien­tos. Uno no quie­re aven­tu­rar, te­ne­mos que te­ner un mes de fe­bre­ro muy bue­no pa­ra lo­grar una me­dia­na co­se­cha que fa­vo­rez­ca tan­to al pro­duc­tor co­mo al con­tra­tis­ta", ar­gu­men­tó el pre­si­den­te de FAC­MA y au­gu­ró me­jo­res re­sul­ta­dos que en el año 2012. 
 
Ya hay co­se­chas 
 
"En el cen­tro nor­te de San­ta Fe se es­tá co­se­chan­do maíz con muy buen ren­di­mien­to, 70, 80 y 90 quin­ta­les por hec­tá­rea, pe­ro no son mu­chos los lo­tes. Y en la zo­na de Cór­do­ba los lo­tes es­tán más tar­de, es­tán su­frien­do se­quía en ene­ro", con­tó
Si­guien­do con los "bue­nos au­gu­rios pa­ra la cam­pa­ña 2012-2013", in­di­có: "Que­re­mos que se com­ple­te una co­se­cha bue­na, más pro­lon­ga­da, por­que hay mu­cho tar­dío;  eso le ven­dría bien al con­tra­tis­ta pa­ra po­der tra­ba­jar. De ahí que al fi­nal del año sea una co­se­cha que se pue­da in­ver­tir en la re­no­va­ción de ma­qui­na­ria". 
Pa­ra Scop­pa, el país tie­ne una ca­pa­ci­dad pro­duc­ti­va de 100 mi­llo­nes de to­ne­la­das. "Ese es el ob­je­ti­vo que ten­dría­mos que lle­gar pa­ra que nos va­ya bien a to­dos. 
Se es­pe­cu­la­ba que la co­se­cha de es­te año de maíz y so­ja os­ci­la­rá en­tre los 18 a 30 mi­llo­nes de to­ne­la­das". 
 
Ges­tio­nes
 
Des­de FAC­MA es­tán ha­cien­do ges­tio­nes an­te el Go­bier­no na­cio­nal res­pec­to al trán­si­to de las ma­qui­na­rias pa­ra es­ta cam­pa­ña. "Te­ne­mos buen diá­lo­go y las ges­tio­nes, aho­ra du­ran­te las va­ca­cio­nes, es­tán de­te­ni­das pe­ro en los pró­xi­mos días las re­to­ma­re­mos.  Es im­por­tan­te ver el te­ma, por­que el lar­go y el an­cho del trans­por­te sue­le ser un pro­ble­ma en el tras­la­do de las ma­qui­na­rias de nor­te a sur. Ade­más, me­jo­ran­do y agi­li­zan­do es­ta lo­gís­ti­ca se­rá más ren­ta­ble pa­ra to­dos", con­clu­yó.

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