La jor­na­da con­tó con la or­ga­ni­za­ción con­jun­ta de la Uni­dad Eje­cu­to­ra Vi­lla Ma­ría De­por­tes y Tu­ris­mo y la Aso­cia­ción Ar­gen­ti­na de Mo­tos de Agua y Jet Sky.

De es­ta fe­cha par­ti­ci­pa­ron pi­lo­tos de Cór­do­ba, Bue­nos Ai­res, Men­do­za y En­tre Ríos, co­mo así tam­bién de Chi­le, que en buen nú­me­ro y má­qui­nas de muy buen ni­vel se pre­sen­ta­ron en es­ta ciu­dad.

Des­de pa­sa­das las 13 y has­ta po­cos mi­nu­tos des­pués de las 18, los asis­ten­tes dis­fru­ta­ron de en­tre­te­ni­das com­pe­ten­cias, al­gu­nas de ellas con po­co so­bre­pa­so, en un cir­cui­to que fue elo­gia­do por to­dos, so­bre to­do por las ca­rac­te­rís­ti­cas del mis­mo, ya que hu­bo pú­bli­co en dis­tin­tos sec­to­res de las dos ori­llas. Un es­pec­tá­cu­lo apar­te fue pre­sen­ciar el par­que ce­rra­do de ve­hí­cu­los y má­qui­nas, al­gu­nas de ellas de muy al­to va­lor eco­nó­mi­co, so­bre to­do del gru­po chi­le­no. La com­pe­ten­cia se dis­pu­tó en sie­te ca­te­go­rías, dos de mo­tos y cin­co de jet sky. En mo­tos fue de 1000cc y 1800 cc; en jet sky: No­va­tos, Prin­ci­pian­tes, Stan­dard, Li­mi­ta­da y Pro Open.

Fi­nal­men­te no hu­bo vi­lla­ma­rien­ses pre­sen­tán­do­se, va­rios de ellos por fal­ta de mo­tos, y en va­rios ca­sos por­que tie­nen su ob­je­ti­vo pues­to en otras ca­te­go­rías del au­to­mo­vi­lis­mo y las mo­tos. Co­mo su­ce­de en ca­da con­vo­ca­to­ria, no fal­ta­ron los re­cla­mos por con­duc­tas an­ti­de­por­ti­vas de al­gu­nos pi­lo­tos, los to­ques y por en­de va­rios pi­lo­tos fue­ron des­ca­li­fi­ca­dos, por par­te de los co­mi­sa­rios de­por­ti­vos. Es­tas pe­na­li­za­cio­nes se rea­li­za­ron lue­go de ob­ser­var los vi­deos en va­rias oca­sio­nes. En al­gu­no de es­tas san­cio­nes, los pi­lo­tos des­ca­li­fi­ca­dos si­guie­ron re­cla­man­do de­sai­ra­da­men­te a los res­pon­sa­bles del con­trol de la prue­ba. Ca­da ca­te­go­ría dis­pu­tó dos man­gas con pun­ta­je in­di­vi­dual, y pos­te­rior­men­te se pro­me­dia­ron las ubi­ca­cio­nes de ca­da una, pa­ra ofi­cia­li­zar una cla­si­fi­ca­ción fi­nal.  Es­tas fue­ron las cla­si­fi­ca­cio­nes fi­na­les:

Mo­tos de agua 1000cc: 1) Ja­vier Mc­key (Bue­nos Ai­res), 2) Ju­lián Ta­te (Bue­nos Ai­res), 3) Gui­ller­mo Gar­cía (Bue­nos Ai­res).

Mo­tos de agua 1500 cc: 1) Da­niel Mc­key (Bue­nos Ai­res), 2) Jo­nat­han Pé­rez (Chi­le), 3) Jo­nat­han Ve­llay (Bue­nos Ai­res).

Jet sky Prin­ci­pian­tes: 1) Leo­nar­do Faus­to (Bue­nos Ai­res), 2) Ma­ria­no Rei­not (Río Cuar­to), 3) Pa­blo Cru­sat (Men­do­za).

Jet Sky Pro Open: 1 “Na­ni” Bo­ris (Bue­nos Ai­res), 2) Ma­xi­mo Mc­kay (Bue­nos Ai­res), Luis Ve­llay (Bue­nos Ai­res).

Jet sky No­va­tos: 1) Raul Tos­si (Bue­nos Ai­res), 2) Fran­co To­bler (Bue­nos Ai­res), 3) Leo Wal­sis­qui (Cór­do­ba).

Jet sky Pro Stan­dart: 1) “Pi­tu” Vac­ca­ri (Cór­do­ba), 2) Wal­ter Maz­za (Bue­nos Ai­res), 3) Jo­sé Gior­da­no (Cór­do­ba) 

Jet sky Li­mi­ta­da: 1) Ma­xi­mi­lia­no Mc­key (Bue­nos Ai­res), 2) Ma­xi­mi­lia­no Stru­ber (Bue­nos Ai­res) y 3) “Pi­tu” Vac­ca­ri (Cór­do­ba).

 

Imágenes:

F1: Los jets sky brindaron interesantes competencias con velocidades sorprendentes.

F2: Una de las mangas de motos de agua, con un fondo espectacular de los monoblocks.

F3: Fue numeroso el público que siguió durante cerca de cuatro horas las distintas carreras.

F4: El sector de parque cerrado tuvo intenso tránsito de público durante toda la tarde