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12 de Abril de 2013
Rally Provincial
Lento, pero seguro
Luego de algunas demoras y complicaciones para concretar la apertura del torneo, el Cordobés inicia su ciclo 2013 en Embalse. El campeonato, que constará de ocho fechas en esta temporada, tiene asegurada las cabeceras para la totalidad del certamen
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Finalmente el Rally Provincial Cordobés comenzará la temporada. Con epicentro en Embalse, el torneo mediterráneo dará comienzo esta noche con la rampa protocolar de largada en la serrana localidad con un listado de inscriptos que trepó a las 59 voluntades, de las cuales 10 pertenecen a protagonistas de la región.
Si bien el comienzo de la actividad se vio postergado con relación a otros certámenes, la concreción de las demás fechas del calendario y sus lugares de concentración están confirmadas por los organizadores, lo que evidencia un panorama alentador para el principal torneo regional de carreras de ruta abierta del país.
 
Villamarienses
 
La prueba en el Valle de Calamuchita marcará el retorneo a la actividad provincial de Alexis Genovese/Suaya (Mitsubishi). El subcampeón argentino de la Súper R lo hará con una unidad atendida por el Schroeder Competición y será su debut en el grupo mayor del torneo mediterráneo.
En la tracción simple habrá presencia en todas las clases. La A1 contará entre sus filas a Mauricio Avaca/Londero (VW Gol), confiados después de ser escoltas en la general del Máster en San Luis; “Zacarías” Altamirano/Genesio (VW Polo), quienes intentarán reafirmar los excelentes resultados parciales en la parte final de la temporada anterior y el playosense Gabriel Cerutti/Romero (Fiat Palio), que apelaron al alquiler de un vehículo técnicamente inferior esperando terminar con el Regata propio.
El Grupo N1 mostrará a Franco Genovese/Andreu (VW Gol), estrenando una nueva estructura de asistencia, en tanto Diego Bailone/Cabrera harán debutar en el torneo al Chevrolet Corsa ex Bacci, auto que ya le dio satisfacciones al ganar su clase en el Máster puntano. En este mismo grupo, Marcelo Galoni/Galoni (VW Gol), asiduos participantes de las Trepadas, intentarán fortuna en el Provincial.
La clase menor también cobijará a tres representantes locales. Hugo Grenat/Grenat (VW Gol), que acumularon una seguidilla de sinsabores con el auto el año anterior, van por la revancha después de armarlo totalmente nuevo, mientras que Hernán Echeverría/Echeverría, debutarán con un Ford Ka y Germán Rivera/Zapata, lo harán con un VW Gol.
 
La actividad
 
El relevamiento de los caminos (sólo tres tramos), de 8 a 17, las pruebas técnicas con los autos de competición (shakedwon) de 15 a 17, las verificaciones administrativa y técnica previas, de 11 a 15, y la rampa simbólica de largada, a las 21,  serán las actividades previstas para la jornada de hoy, en tanto que mañana desde las 10 comenzará la actividad con los tramos de velocidad pura. Habrá siete pruebas cronometradas el sábado y cuatro el domingo para completar las dos etapas de la carrera que tiene en su cronograma una distancia de 120 kilómetros de pruebas especiales y solamente 73 de enlaces, lo que la convierte en una de las competencias más compactas del circuito.
La actividad del rally regresa a uno de los sitios naturales más propicios para la práctica de este deporte, recuperando un importante epicentro que fue determinante en el futuro de la categoría después de la recordada suspensión con escándalo de la fecha cierre del año 2011.

La carrera

Viernes 12 de abril rampa de largada a las 21.
Día 1, sábado 13 de abril
PE Tramo Km Hora
1 2da. usina-Villa del Dique (I) 17,23 10.23
2 Costanera-Embalse (I) 9,60 11.01
3 Cerro Pistarini-Embalse (I) 7,61 11.21
4 2da. usina-Villa del Dique (II) 17,23 13.11
5 Costanera-Embalse (II) 9,60 13.49
6 Cerro Pistarini-Embalse (II) 7,61 14.09
7 2da. usina-Villa del Dique (III) 17,23 15.59
 
Día 2, domingo 14 de abril
PE Tramo Km Hora
8 Costanera-Embalse (III) 9,60 9.38
9 Cerro Pistarini-Embalse (III) 7,61 9.58
10 Costanera-Embalse (IV) 9,60 11.43
11 Cerro Pistarini-Embalse (IV) 7,61 12.03


Las fotografías

1) “Zacarías” Altamirano/Edgar Genesio (VW Polo), con pretensiones de ser 
protagonistas excluyentes
 
2) Mauricio Avaca/Leonardo Londero (VW Gol), con un auto equilibrado, van por los mejores resultados

3) Diego Bailone/Mario Cabrera (Chevrolet Corsa). Se han adaptado muy bien al nuevo auto y están  confiados para el debut


 

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