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13 de Abril de 2013
ACTUALIDAD - Consorcios camineros
Deuda millonaria complica el mantenimiento de los caminos
Desde la Regional 14 del Consorcio Caminero, que abarca una región lechera, indicaron que se hace insostenible el mantenimiento de la red terciaria y secundaria por el retraso en el envío de los fondos por parte de la Provincia
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Car­los Al­ber­to Ber­tot­to es pre­si­den­te del Con­sor­cio Ca­mi­ne­ro 187 de Yu­cat y ti­tu­lar de la Re­gio­nal 14 con se­de en Her­nan­do.
“En es­ta Re­gio­nal te­ne­mos 17 con­sor­cios que son ve­ci­nos de Vi­lla Ma­ría y es­ta­mos afron­tan­do di­fi­cul­ta­des pa­ra el man­te­ni­mien­to de los ca­mi­nos ru­ra­les por­que el Go­bier­no de la pro­vin­cia nos de­be cua­tro me­ses de tra­ba­jos he­chos y cer­ti­fi­ca­dos, de pla­ta que apor­ta­mos no­so­tros a un fon­do es­pe­cial que de­be­ría es­tar a dis­po­si­ción de esas ta­reas”, di­jo Ber­tot­to a EL DIA­RIO ru­ral.
“Yo le ha­blo por es­ta Re­gio­nal, pe­ro los 288 con­sor­cios es­tán vi­vien­do un caos eco­nó­mi­co, ya que no só­lo que de­mo­ran los pa­gos, si­no que es­ta­mos tra­ba­jan­do con va­lo­res pre­su­pues­ta­dos en 2011, cuan­do el ga­soil es­ta­ba a 4,36 pe­sos y aho­ra lo te­ne­mos que pa­gar a 7 pe­sos”, in­di­có.
Di­jo que el úl­ti­mo pa­go que rea­li­zó la Pro­vin­cia fue en no­viem­bre. “De allí en más, no­so­tros te­ne­mos que afron­tar pun­tual­men­te los gas­tos de per­so­nal, com­bus­ti­ble, re­pa­ra­cio­nes, apor­tes, im­pues­tos y se­gu­ros”, di­jo.
Pa­ra po­der cum­plir con esas obli­ga­cio­nes, es­tán rea­li­zan­do tra­ba­jos a ter­ce­ros. “Co­mo so­mos una or­ga­ni­za­ción sin fi­nes de lu­cro, no po­de­mos co­brar en pe­sos, por lo que les pe­di­mos ga­soil y otros in­su­mos que ne­ce­si­ta­mos pa­ra man­te­ner los ca­mi­nos ru­ra­les”, di­jo.
Es­tá can­sa­do de lo que sucede du­ran­te las cam­pa­ñas elec­to­ra­les; to­dos los can­di­da­tos, “in­clu­so los del ofi­cia­lis­mo, nos pro­me­tie­ron de to­do. No­so­tros que­re­mos de­cir que no es­ta­mos pi­dien­do nin­gún re­ga­lo, si­no que nos abo­nen con pun­tua­li­dad lo que nos de­ben”, agre­gó.
Los cua­tro me­ses de ta­reas cer­ti­fi­ca­das por la Re­gio­nal 14 equi­va­len a dos mi­llo­nes de pe­sos, que de­ben sa­lir de la cuen­ta de apor­te es­pe­cí­fi­co que abo­nan los pro­duc­to­res con el In­mo­bi­lia­rio Ru­ral.
Ca­be se­ña­lar que la Re­gio­nal que li­de­ra Ber­tot­to es res­pon­sa­ble del man­te­ni­mien­to de 56 mil ki­ló­me­tros de ca­mi­nos de tie­rra, tan­to de la red ter­cia­ria co­mo se­cun­da­ria.
Ase­gu­ra que ese fon­do tie­ne di­ne­ro de­po­si­ta­do pa­ra abo­nar el man­te­ni­mien­to de la red. “Por eso me pre­gun­to ¿qué ha­cen con la pla­ta si­ no la usan pa­ra lo que la ­tie­nen que usar?”.
La Re­gio­nal 14 es­tá in­te­gra­da por los con­sor­cios de Yu­cat, Tío Pu­jio, Pun­ta del Agua, Las Is­le­ti­llas, pa­ra­je San­ta Ro­sa, Vi­lla Nue­va, Arro­yo Ca­bral, Lu­ca, Ti­ci­no, La Pa­les­ti­na, Dal­ma­cio Vé­lez, Ge­ne­ral De­he­za, Las Per­di­ces, Fot­he­ring­han, Tan­ca­cha, Her­nan­do y Pam­pa­yas­ta Nor­te. Es de­cir, in­clu­ye una am­plia zo­na le­che­ra con trán­si­to dia­rio de ca­mio­nes que de­ben sa­car una pro­duc­ción pe­re­ce­de­ra.
 
Ga­nan­cias
 
En otro or­den, Ber­tot­to fue con­sul­ta­do so­bre la im­po­si­ción de abo­nar el Im­pues­to a las Ga­nan­cias por par­te de los con­sor­cios ca­mi­ne­ros.
“Es­ta­mos ha­cien­do los trá­mi­tes pa­ra que no sea así. La tra­ba más im­por­tan­te es que la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) des­co­no­ce la ac­ti­vi­dad de los con­sor­cios, no sa­be que es un en­te sin fi­nes de lu­cro y co­mo la Pro­vin­cia es­tá pe­lea­da con la Na­ción, no nos alla­nan el ca­mi­no”, con­clu­yó el dirigente consorcista.

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