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Beccaría y Abramián, navegante y piloto para un binomio ganador |
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Entrevista: José Luis Martino
El automovilismo deportivo villamariense afortunadamente, no cesa en su afán de aportar protagonismo en el orden nacional, además de continuar escribiendo las páginas de la historia misma de la actividad en el ámbito local.
En el caso de Sebastián Abramián y Gustavo Beccaría, lo hacen con una actitud recurrente ya que en la presente temporada han conquistado su segundo título argentino entre los pilotos y navegantes de rally, respectivamente.
Ambos deportistas lejos están de ceder en sus propósitos de seguir evolucionando y por ello se trazan nuevos objetivos, más ambiciosos aun que los importantes alcanzados, como muestra de una permanente intención de superarse.
EL DIARIO, dialogó con los máximos referentes del Grupo N3 Integral en el país en los siguientes términos:
Seba, el piloto
- ¿Qué significó el nuevo título conseguido?
- S.A.: “La verdad es que fue mucho más lindo que el primero ya que lo pude disfrutar bastante más, si bien en la última carrera lo sufrí considerablemente porque teníamos que llegar al final y encima con una falla, después de conquistado pude saborearlo más.”
- Al comienzo de la temporada pareció relativamente fácil, ¿pero después se complicó?
- “Al principio del año arrancamos muy bien y después de la carrera en Catamarca, en la que rompimos el motor, comenzó a aparecer una falla que la arrastramos hasta la última fecha impidiéndonos tener un auto competitivo y hasta poder finalizar las exigencias.”
- ¿La falla no solamente complicó la lucha por la corona sino que alteró los planes que tenías?
“Teníamos pensado si se definía el título por anticipado, comenzar a probar con un auto del Grupo N4 para llegar bien entrenado a competir en 2009 pero a partir de la complicación pusimos toda la atención en lograr el objetivo principal. Fue una lástima pensando en la próxima temporada en la que llegaremos sin carreras previas”.
- ¿Cuándo mencionás el Grupo N4 es en el Nacional y será bajo la modalidad “light” o puede ser el Sudamericano?
“Si, es en el Grupo N4 Light y por el torneo argentino, pero existe también la alternativa de hacer el Sudamericano como para intensificar la adaptación al nuevo vehículo, aunque todavía no hay nada confirmado. Lo más seguro es que sea el Nacional.”
- ¿Cuánto sirve lograr un título argentino de rally?
- “Cuando se pretende conseguir una sponsorización el título argentino ayuda mucho, aunque el principal valor es el anímico ya que en mi caso -con mi corta edad- haber conseguido dos campeonatos nacionales me impulsa a seguir intentando crecer en otras divisiones.”
- ¿Cómo ves la actualidad del rally argentino?
Al cambiarse la dirigencia pareció que tendría el impulso esperado pero cada uno de los responsables intentó beneficios propios o para sus poderosas escuderías sin que llegaran las mejoras a los demás pilotos. Ojalá que para el próximo año, con la llegada de nuevos sponsors a la categoría, puedan revertir la situación.”
¿Falta mucho para que te subas a un N4?
“Ahora están todos de vacaciones por lo que deberemos esperar algunos días para comenzar las conversaciones y evaluar las propuestas que tenemos para competir en un N4, como así también para comenzar cuanto antes con los ensayos.”
¿Seguirías con la misma marca y con la preparación y asistencia que te acompañó hasta ahora?
- “Con la marca no quedan dudas ya que seguiremos vinculados con Subaru pero al equipo todavía no lo definimos, podría ser con Barattero o bien seguir como el DS.”
- ¿A quién le dedicás este título conseguido?
- “Se lo dedico a todos los sponsors, a AKO, Lotería de Córdoba, Vittal, Agross, a mi viejo, que me acompaña a todas las carreras y me ayuda muchísimo y también a mi mamá, a mis abuelos, mi novia, a todos”.
“Muñeco”, el navegante
- ¿Conseguir dos títulos argentinos no es cosa de todos los días?
- “Está muy bueno y es una gran alegría conseguir este segundo título a nivel nacional en el rally.”
- ¿No hay muchos antecedentes en villamarienses de conseguir coronas nacionales?
- “Lamentablemente no hay muchos títulos de navegante alcanzados entre los copilotos villamarienses, y digo lamentable por la cantidad de deportistas que lo han practicado y lo han hecho muy bien y que no se haya visto reflejado en campeonatos por lo que incremente al valor de lo conquistado con el bicampeonato.”
- ¿Cómo has vivido la definición del torneo?
- “Fue una mezcla de sensaciones porque veníamos haciendo un buen año, ganando las carreras no con facilidad pero andando a buen ritmo y después con la falla eléctrica se transformó en una permanente incertidumbre, comenzando a sufrir las carreras. Creo que sin la falla se podría haber definido antes pero después hubo que lamentar no poder hacer carreras lógicas, como por ejemplo en la Vuelta de la Manzana que pretendíamos correrle a los pilotos locales que son inexpugnables en su territorio.”
- ¿Has tenido un año intenso de actividad en diferentes frentes?
- “Sí, comenzamos el año con mucha actividad con el torneo cordobés, después lo hice en Bolivia, en Chile y en el certamen nacional pero al promediar la temporada recibí una propuesta de coordinar el equipo de competición en Chile y debí reducir la actividad por lo que opté por correr el torneo chileno y el argentino, de todas maneras fue bastante intenso, además con el aliciente de cerrar el año de la mejor forma con el campeonato argentino.”
- ¿Es prematuro hablar de la continuidad?
- “Estamos en negociaciones para lo que va a ser el año que viene, hay algunas propuestas para intervenir en varios campeonatos pero todavía no tenemos una definición tomada, será cuestión de analizarlas y cerrarlas.”
- ¿Se incrementan las propuestas a partir de los resultados conseguidos?
- “No sé si se incrementan por los resultados pero obviamente te da un plus extra, siempre tener un título te ayuda un poco más; como en cualquier actividad, creo que sirve.”
- Has conseguido títulos en las dos últimas temporadas, seguramente lo seguirás intentado.
- “Ojalá se pueda repetir, es muy lindo ganar carreras y conquistar títulos, es lo que uno se propone cuando participa de la competencia, espero que se puedan dar varias coronas más.”
Después de dos coronas nacionales conseguidas vendrá para Sebastián, a partir de la próxima temporada, un proyecto más ambicioso aún con su participación en el Grupo N4 Light, división que le permitirá adaptarse a los autos del Grupo de Producción como paso previo y lógico para desembarcar en un corto plazo, en la máxima división del rally en nuestro país, para Gustavo, su invalorable experiencia en la actividad lo ha convertido en un referente que ratifica su condición en cada presentación, por lo que seguramente no detendrá la costumbre de llevar trofeos a sus vitrinas.
Yo soy
Nombre: Gustavo Beccaría.
Nació el: 14 de marzo de 1967 en Villa María.
Apodo: “Muñeco”.
Estado civil: “Solterito y sin apuro”.
Altura: 1,80 metro.
Hobbies: practicar deportes.
Resultados conseguidos: debutó en el rally Provincial cordobés en el año 1990. Obtuvo un campeonato provincial de Córdoba en el Grupo N3, un santafesino en el Grupo N4 y dos coronas nacionales, ambas en el Grupo N3 Integral, en 2007 con Nicolás Carlomagno y en 2008 con Sebastián Abramián.
Lo que viene: está evaluando propuestas.
Yo soy
Nombre: Sebastián Abramián.
Nació el: 15 de junio de 1987 en Villa María.
Apodo: “Seba”.
Estado civil: soltero.
Altura: 1,70 metro.
Hobbies: deportes extremos acuáticos.
Resultados conseguidos: debutó en el rally Provincial cordobés en 2005, en el rally de Villa Dolores con un Fiat Palio. En 2006 con esa misma unidad conquistó el título de Campeón Argentino del Grupo N2, resultado que repitió en la presente temporada pero en el Grupo N3 Integral con un Subaru Impreza Súper “R”.
Lo que viene: competir en el Grupo N4 por el certamen nacional.
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